82-26 505-0

SeriaOkręg kolejowyLokomotywownia
82-26 505-0
1983
ΒΔφπτ-χGreece railwaysHellenic Train
144
koniec lat 1970s
BDt 82-27 100Magyar ÁllamvasutakOther
044
1975
BDat/BDt 82-27 000Budapest-Keleti
BDat 5944
1970
BDt 82-27 200
 BDat/BDt 82-27 000

Okręg kolejowy/Spółka:Greece railways
Lokomotywownia:Hellenic Train
Seria:ΒΔφπτ-χ
Nr. ID lokomotywy:50-73 82-26 505-0 ΟΣΕ-CH
Wyprodukowano:1967
Przybył:1967
Kategoria:Wagony
Aktualny stan taboru: Został przeniesiony do innej lokomotywowni 



№:82-26 505-0
Okręg kolejowy/Spółka:Greece railways
Lokomotywownia:Hellenic Train
Seria:ΒΔφπτ-χ
Nr. ID lokomotywy:50-73 82-26 505-0 ΟΣΕ-CH
Modernizacja
1983 r.
Modernizacja
№:144
Okręg kolejowy/Spółka:Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:Other
Seria:BDt 82-27 100
Nr. ID lokomotywy:50 55 82-27 144-9 MÁV
Pokaż wszystkie dane

№:144
Lokomotywownia:Other
Seria:BDt 82-27 100
Nr. ID lokomotywy:50 55 82-27 144-9 MÁV
Modernizacja
koniec lat 1970s
Modernizacja
№:044
Lokomotywownia:Budapest-Keleti
Seria:BDat/BDt 82-27 000
Nr. ID lokomotywy:50 55 82-27 044-1 MÁV
Pokaż wszystkie dane

№:044
Seria:BDat/BDt 82-27 000
Nr. ID lokomotywy:50 55 82-27 044-1 MÁV
Modernizacja
1975 r.
Modernizacja
№:BDat 5944
Seria:BDt 82-27 200
Pokaż wszystkie dane

Seria:BDt 82-27 200
Modernizacja
1970 r.
Modernizacja
Seria:BDat/BDt 82-27 000
Pokaż wszystkie dane

1967 r.   
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.

Lista taboru kolejowego:

—  Greece railways → Hellenic Train → ΒΔφπτ-χ
—  Magyar Államvasutak → Other → BDt 82-27 100
—  Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → BDat/BDt 82-27 000
—  Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → BDt 82-27 200
—  Greece railways → Hellenic Train
—  Magyar Államvasutak → Other
—  Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
—  Greece railways → ΒΔφπτ-χ
—  Magyar Államvasutak → BDt 82-27 100
—  Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 000
—  Magyar Államvasutak → BDt 82-27 200
—  ΒΔφπτ-χ
—  BDt 82-27 100
—  BDat/BDt 82-27 000
—  BDt 82-27 200