4341
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 4341 | koniec lat 1960s | Hungary, other companies | Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV, ex. FVV) |
| 299 | 1966 | MÁV-HÉV | Cinkota |
| M 299 | 1965 | ||
07.1961 | Csepel | ||
| BCmot 336 | 1948 | Hungarian State Railways | Other |
| M 11 | 1945 | ÖBB — Austrian Federal Railways | Other |
1927 | Hungary, other companies | Szeged–Csanádi Vasút (SzCsV) | |
| BCm 161 | koniec lat 1910s | Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak (ACsEV) | |
| Boros Béni 61 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV, ex. FVV) |
| Seria: | (нет в списке) |
| Wyprodukowano: | 1906 |
| Przybył: | 1906 |
| Wycofano: | 1985 |
| Kategoria: | Inne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
1985 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 4341 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV, ex. FVV) |
Renumbered koniec lat 1960s | ↑Renumbered |
| №: | 299 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Cinkota |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 299 |
Renamed 1966 r. | ↑Renamed |
| №: | M 299 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Cinkota |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Csepel |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M 299 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Csepel |
Renumbered Lipiec 1961 r. | ↑Renumbered |
| №: | BCmot 336 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BCmot 336 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
Renumbered 1948 r. | ↑Renumbered |
| №: | M 11 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ÖBB — Austrian Federal Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ÖBB — Austrian Federal Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1945 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | Szeged–Csanádi Vasút (SzCsV) |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M 11 |
| Lokomotywownia: | Szeged–Csanádi Vasút (SzCsV) |
Renumbered 1927 r. | ↑Renumbered |
| №: | BCm 161 |
| Lokomotywownia: | Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak (ACsEV) |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BCm 161 |
Renumbered koniec lat 1910s | ↑Renumbered |
| №: | Boros Béni 61 |
| Pokaż wszystkie dane |
1906 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Hungary, other companies → Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV, ex. FVV) → (нет в списке)— MÁV-HÉV → Cinkota → (нет в списке)
— MÁV-HÉV → Csepel → (нет в списке)
— Hungarian State Railways → Other → (нет в списке)
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Other → (нет в списке)
— Hungary, other companies → Szeged–Csanádi Vasút (SzCsV) → (нет в списке)
— Hungary, other companies → Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak (ACsEV) → (нет в списке)
— Hungary, other companies → Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV, ex. FVV)
— MÁV-HÉV → Cinkota
— MÁV-HÉV → Csepel
— Hungarian State Railways → Other
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Other
— Hungary, other companies → Szeged–Csanádi Vasút (SzCsV)
— Hungary, other companies → Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak (ACsEV)
— Hungary, other companies → (нет в списке)
— MÁV-HÉV → (нет в списке)
— Hungarian State Railways → (нет в списке)
— ÖBB — Austrian Federal Railways → (нет в списке)
— (нет в списке)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.