295
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| 295 | 1966 | MÁV-HÉV | Cinkota |
| M 295 | 1965 | ||
1961 | Csepel | ||
| M 294 | 12.1959 | ||
| BCmot 331 | 1945 | Magyar Államvasutak | Прочее |
| M 13 | 1927 | Венгрия, прочие компании | Szeged–Csanádi Vasút |
| ABmot 157 | 1923 | Căile Ferate Române | Arad |
| BCm 157 | ≈ 1919 | ||
кон. 1910-х гг. | Венгрия, прочие компании | Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak | |
| Boros Béni 57 |
| Дорога приписки: | MÁV-HÉV |
| Депо: | Cinkota |
| Серия: | (нет в списке) |
| Заводской №: | 604 |
| Построен: | 1906 |
| Поступил c завода: | 1906 |
| Списан: | кон. 1960-х гг. |
| Категория: | Прочее |
| Текущее состояние: | Списан |
кон. 1960-х гг.
Списан
| №: | 295 |
Переименован 1966 г. | ↑Переименован |
| №: | M 295 |
| Показать все данные |
| Депо: | Cinkota |
Передан в другое депо дороги 1965 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Csepel |
| Показать все данные |
| №: | M 295 |
Перенумерован 1961 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M 294 |
| Показать все данные |
| №: | M 294 |
| Дорога приписки: | MÁV-HÉV |
| Депо: | Csepel |
Перенумерован Декабрь 1959 г. | ↑Перенумерован |
| №: | BCmot 331 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| №: | BCmot 331 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Прочее |
Перенумерован 1945 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M 13 |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Szeged–Csanádi Vasút |
| Показать все данные |
| №: | M 13 |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Szeged–Csanádi Vasút |
Перенумерован 1927 г. | ↑Перенумерован |
| №: | ABmot 157 |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Arad |
| Показать все данные |
| №: | ABmot 157 |
Переименован 1923 г. | ↑Переименован |
| №: | BCm 157 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Arad |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1919 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak |
| Показать все данные |
| №: | BCm 157 |
Перенумерован кон. 1910-х гг. | ↑Перенумерован |
| №: | Boros Béni 57 |
| Показать все данные |
1906 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Записи с таким же названием:
| № | Серия | Депо | Постр. | Списан |
|---|---|---|---|---|
| M 294 | (нет в списке) | Csepel | 1905 | 1961 |
| M 295 | (нет в списке) | Csepel | 1905 | 1961 |
Cписки подвижного состава:
— MÁV-HÉV → Cinkota → (нет в списке)— MÁV-HÉV → Csepel → (нет в списке)
— Magyar Államvasutak → Прочее → (нет в списке)
— Венгрия, прочие компании → Szeged–Csanádi Vasút → (нет в списке)
— Căile Ferate Române → Arad → (нет в списке)
— Венгрия, прочие компании → Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak → (нет в списке)
— MÁV-HÉV → Cinkota
— MÁV-HÉV → Csepel
— Magyar Államvasutak → Прочее
— Венгрия, прочие компании → Szeged–Csanádi Vasút
— Căile Ferate Române → Arad
— Венгрия, прочие компании → Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak
— MÁV-HÉV → (нет в списке)
— Magyar Államvasutak → (нет в списке)
— Венгрия, прочие компании → (нет в списке)
— Căile Ferate Române → (нет в списке)
— (нет в списке)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.