|
|
424.109
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Győr |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5315 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Przybył: | 1943 |
Wycofano: | 01.08.1983 |
Kategoria: | Parowozy |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
1 sierpnia 1983 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | 424.109 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Győr |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5315 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 424.109 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Kiskunhalas |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5315 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 424.109 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Kiskunhalas |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5315 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1960-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 424.109 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5315 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 424.109 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5315 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Listopad 1948 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 424.109 |
Okręg kolejowy/Spółka: | ÖBB — Austrian Federal Railways |
Lokomotywownia: | Wien Ost |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5315 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Kategoria: | Parowozy |
Przypis: | "T" |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1943 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Győr → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Kiskunhalas → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV 424
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Wien Ost → MÁV 424
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Other → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Kiskunhalas
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Wien Ost
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → Other
— Magyar Államvasutak → MÁV 424
— ÖBB — Austrian Federal Railways → MÁV 424
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MÁV 424
— MÁV 424
|
|