|
|
|
|
424-19
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 424 heating |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-6 |
| Nr. fabryczny: | 5244 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Przybył: | 1942 |
| Wycofano: | 10.1992 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Październik 1992 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 424-19 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 424 heating |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-6 |
| Nr. fabryczny: | 5244 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Modernizacja Marzec 1985 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 424.066 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Tapolca |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-6 |
| Nr. fabryczny: | 5244 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | 424-19 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.066 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Tapolca |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-6 |
| Nr. fabryczny: | 5244 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | 424-19 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1960-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 424.066 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-6 |
| Nr. fabryczny: | 5244 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.066 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-6 |
| Nr. fabryczny: | 5244 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Czerwiec 1950 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 424.066 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ÖBB — Austrian Federal Railways |
| Lokomotywownia: | Linz |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-6 |
| Nr. fabryczny: | 5244 |
| Wyprodukowano: | 1941 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1942 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Other → MÁV 424 heating
— Magyar Államvasutak → Tapolca → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Szombathely → MÁV 424
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Linz → MÁV 424
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Other
— Magyar Államvasutak → Tapolca
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Linz
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → MÁV 424 heating
— Magyar Államvasutak → MÁV 424
— ÖBB — Austrian Federal Railways → MÁV 424
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → MÁV 424
— MÁV 424 heating
— MÁV 424
|
|
|