|
|
424.020
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-9 |
Nr. fabryczny: | 5395 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Przybył: | 1944 |
Wycofano: | 08.12.1980 |
Kategoria: | Parowozy |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
8 grudnia 1980 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | 424.020 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-9 |
Nr. fabryczny: | 5395 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Kategoria: | Parowozy |
Renumbered Lipiec 1964 r. | ↑Renumbered |
№: | 424.177 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-9 |
Nr. fabryczny: | 5395 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 424.177 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-9 |
Nr. fabryczny: | 5395 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1950s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 424.177 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Miskolc |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-9 |
Nr. fabryczny: | 5395 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 424.177 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Miskolc |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-9 |
Nr. fabryczny: | 5395 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Listopad 1948 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 424.177 |
Okręg kolejowy/Spółka: | ÖBB — Austrian Federal Railways |
Lokomotywownia: | Other |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-9 |
Nr. fabryczny: | 5395 |
Wyprodukowano: | 1943 |
Kategoria: | Parowozy |
Przypis: | "Т" |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1944 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
№ |
Seria |
Lokomotywownia |
Wyprodukowano |
Wycofano |
Przypis |
424.020 |
MÁV 424 |
Békéscsaba |
1924 |
14.12.1983 |
|
424.020 |
MÁV 424 |
Budapest-Keleti |
1924 |
14.12.1983 |
|
424.020 |
MÁV 424 |
Nyíregyháza |
1924 |
14.12.1983 |
424.143 |
424.177 |
MÁV 424 |
Szombathely |
1942 |
06.08.1981 |
|
424.020 |
MÁV 424 |
Nyíregyháza |
1942 |
23.07.1982 |
|
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Szombathely → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Miskolc → MÁV 424
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Other → MÁV 424
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Tapolca → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → Tapolca
— Magyar Államvasutak → MÁV 424
— ÖBB — Austrian Federal Railways → MÁV 424
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MÁV 424
— MÁV 424
|
|