|
|
|
|
424.145
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5363 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Przybył: | 24.09.1943 |
| Wycofano: | 26.10.1983 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
26 października 1983 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 424.145 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5363 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1974 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 424.145 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Tapolca |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5363 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.145 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Tapolca |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5363 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1957 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 424.145 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5363 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.145 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5363 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1948 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 424.145 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Tapolca |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5363 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.145 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Tapolca |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5363 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1947 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 424.145 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5363 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.145 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5363 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Lipiec 1945 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 424.145 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ÖBB — Austrian Federal Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5363 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.145 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ÖBB — Austrian Federal Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5363 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1945 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 424.145 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5363 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
24 września 1943 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Tapolca → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Szombathely → MÁV 424
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Other → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Other → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg
— Magyar Államvasutak → Tapolca
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Other
— Magyar Államvasutak → Other
— Magyar Államvasutak → MÁV 424
— ÖBB — Austrian Federal Railways → MÁV 424
— MÁV 424
|
|
|