|
|
424.182
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szeged |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5288 |
Wyprodukowano: | 1942 |
Przybył: | 1942 |
Wycofano: | 20.07.1981 |
Kategoria: | Parowozy |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
20 lipca 1981 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | 424.182 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szeged |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5288 |
Wyprodukowano: | 1942 |
Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 424.182 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5288 |
Wyprodukowano: | 1942 |
Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 424.182 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5288 |
Wyprodukowano: | 1942 |
Kategoria: | Parowozy |
Renumbered Październik 1962 r. | ↑Renumbered |
№: | 424.082 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Tapolca |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5288 |
Wyprodukowano: | 1942 |
Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 424.082 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Tapolca |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5288 |
Wyprodukowano: | 1942 |
Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Kwiecień 1952 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 424.082 |
Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
Lokomotywownia: | Other |
Seria: | MÁV 424 |
Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
Typ fabryczny: | 122-7 |
Nr. fabryczny: | 5288 |
Wyprodukowano: | 1942 |
Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1942 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
№ |
Seria |
Lokomotywownia |
Wyprodukowano |
Wycofano |
424.082 |
MÁV 424 |
Celldömölk |
1942 |
14.09.1981 |
424.082 |
MÁV 424 |
Tapolca |
1942 |
14.09.1981 |
424.182 |
MÁV 424 |
Other |
1943 |
23.09.1982 |
424.182 |
MÁV 424 |
Békéscsaba |
1943 |
23.09.1982 |
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Szeged → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Tapolca → MÁV 424
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Other → MÁV 424
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Tapolca
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → MÁV 424
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MÁV 424
— MÁV 424
|
|