424.229
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| 424.229 | početkom 1970-ih | Hungarian State Railways | Kecskemét | |
23.05.1962 | Debrecen | |||
| 424.169 | krajem 1950-ih | Budapest-Északi (Hámán Kató) | ||
30.11.1948 | Budapest-Ferencváros | |||
1945 | ÖBB — Austrijske Savezne željeznice | Other | "Т" | |
27.03.1945 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | ||
| Hungarian State Railways | Other |
| Željeznički prijevoznik: | Hungarian State Railways |
| Depo: | Kecskemét |
| Serija vozila: | MÁV 424 |
| Graditelj: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak  Budapest |
| Podserija vozila: | 122 |
| Tvornički broj: | 5387 |
| Godina proizvodnje: | 1943 |
| Isporučeno: | 1943 |
| Datum otpisa: | 01.08.1983 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
1 kolovoza 1983
Otpisano
| Depo: | Kecskemét |
Premještaj u drugi depo početkom 1970-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Debrecen |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | 424.229 |
| Depo: | Debrecen |
Promijenjena brojčana oznaka 23 svibnja 1962 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | 424.169 |
| Depo: | Budapest-Északi (Hámán Kató) |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Budapest-Északi (Hámán Kató) |
Premještaj u drugi depo krajem 1950-ih | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Budapest-Ferencváros |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Hungarian State Railways |
| Depo: | Budapest-Ferencváros |
Prodaja novom vlasniku 30 studenoga 1948 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | ÖBB — Austrijske Savezne željeznice |
| Depo: | Other |
| Napomena: | "Т" |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | ÖBB — Austrijske Savezne željeznice |
| Depo: | Other |
| Napomena: | "Т" |
Prodaja novom vlasniku 1945 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
Prodaja novom vlasniku 27 ožujka 1945 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Hungarian State Railways |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
1943
Datum isporuke
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Upisi s istim nazivom:
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Depo | Godina proizvodnje | Datum otpisa |
|---|---|---|---|---|
| 424.229 | MÁV 424 | Other | 1944 | 07.10.1981 |
| 424.229 | MÁV 424 | Debrecen | 1944 | 07.10.1981 |
| 424.169 | MÁV 424 | Celldömölk | 1944 | 23.11.1982 |
| 424.169 | MÁV 424 | Budapest-Északi (HK) | 1944 | 23.11.1982 |
Popisi željezničkih vozila:
— Hungarian State Railways → Kecskemét → MÁV 424— Hungarian State Railways → Debrecen → MÁV 424
— Hungarian State Railways → Budapest-Északi (Hámán Kató) → MÁV 424
— Hungarian State Railways → Budapest-Ferencváros → MÁV 424
— ÖBB — Austrijske Savezne željeznice → Other → MÁV 424
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MÁV 424
— Hungarian State Railways → Other → MÁV 424
— Hungarian State Railways → Kecskemét
— Hungarian State Railways → Debrecen
— Hungarian State Railways → Budapest-Északi (Hámán Kató)
— Hungarian State Railways → Budapest-Ferencváros
— ÖBB — Austrijske Savezne željeznice → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Hungarian State Railways → Other
— Hungarian State Railways → MÁV 424
— ÖBB — Austrijske Savezne željeznice → MÁV 424
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MÁV 424
— MÁV 424
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.