Ов.4287
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Ов.4287 | ≤ 1931 | Юго-Восточная железная дорога | Прочее | депо Борисоглебск |
≤ 1924 | Южно-Уральская железная дорога | ТЧЭ-2 Челябинск | ||
1914 | Забайкальская железная дорога | ТЧЭ-1 Хилок | ||
| Ов.751 | 1912 | Ов.4287 | ||
| Кб.751 |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | Од, Ов, Оп |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода  Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Поступил c завода: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Примечание: | депо Борисоглебск |
| Паровоз "нормального типа 1901 г." Построен для Забайкальской ж.д. как Кб.751 с трёхосным тендером. 1912 г. — получил обозначение Ов.751. 1914 г. — получил обозначение Ов.4287. Эксплуатация: На 1912 г. — депо Хилок Забайкальской ж.д. (на 1914 г. — там же). На 11.1924 г. — депо Челябинск Омской ж.д. (на 03.1925 г. — там же). На 1931 г. — депо Борисоглебск (на 1932, 1934, 1937, 1940 г. — там же). Происшествия: 23.01.1913 г. — маш.3-го кл. Чечель Евстратий: упущение труб паровоза №751 и затребование вспомогательного поезда. 26.11.1924 г. — сход при маневрах на путях материального склада ст. Тюмень. 29.03.1925 г. — порча при следовании с поездом №15 на 32 вер. перегона Чернявская — Потанино. 26.09.1925 г. — на путях материального склада ст. Челябинск сход с рельс паровоза №4287. Несвоевременная остановка паровоза при обвале угля в штабеле. | |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | депо Борисоглебск |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1931 г. или ранее | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Южно-Уральская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Челябинск |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Южно-Уральская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Челябинск |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1924 г. или ранее | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Забайкальская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-1 Хилок |
| Показать все данные |
| №: | Ов.4287 |
Перенумерован 1914 г. | ↑Перенумерован |
| №: | Ов.751 |
| Примечание: | Ов.4287 |
| Показать все данные |
| №: | Ов.751 |
| Примечание: | Ов.4287 |
Переименован 1912 г. | ↑Переименован |
| №: | Кб.751 |
| Показать все данные |
1905 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Юго-Восточная железная дорога → Прочее → Од, Ов, Оп— Южно-Уральская железная дорога → ТЧЭ-2 Челябинск → Од, Ов, Оп
— Забайкальская железная дорога → ТЧЭ-1 Хилок → Од, Ов, Оп
— Юго-Восточная железная дорога → Прочее
— Южно-Уральская железная дорога → ТЧЭ-2 Челябинск
— Забайкальская железная дорога → ТЧЭ-1 Хилок
— Юго-Восточная железная дорога → Од, Ов, Оп
— Южно-Уральская железная дорога → Од, Ов, Оп
— Забайкальская железная дорога → Од, Ов, Оп
— Од, Ов, Оп
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.