|
|
|
|
VF 100
| რკინიგზა / კომპანია: | GySEV |
| დეპო: | Sopron |
| მოდელი: | VF |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM12-4 |
| სამუშაოების ნომერი: | 144 |
| დამზადებულია: | 1966 |
| Arrived: | 18.04.1966 |
| კატეგორია: | Other |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო |
| შესწორება: | Szombathely |
| №: | VF 100 |
| რკინიგზა / კომპანია: | GySEV |
| დეპო: | Sopron |
| მოდელი: | VF |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM12-4 |
| სამუშაოების ნომერი: | 144 |
| დამზადებულია: | 1966 |
| კატეგორია: | Other |
| შესწორება: | Szombathely |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) აგვისტო 1987 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | V42 529 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Budapest-Keleti |
| მოდელი: | V42 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM12-4 |
| სამუშაოების ნომერი: | 144 |
| დამზადებულია: | 1966 |
| კატეგორია: | Shunting Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | V42 529 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Budapest-Keleti |
| მოდელი: | V42 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM12-4 |
| სამუშაოების ნომერი: | 144 |
| დამზადებულია: | 1966 |
| კატეგორია: | Shunting Electric Locomotives |
გადარქმეული გვიან 1970s | ↑გადარქმეული |
| №: | V42.529 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Budapest-Keleti |
| მოდელი: | V42 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM12-4 |
| სამუშაოების ნომერი: | 144 |
| დამზადებულია: | 1966 |
| კატეგორია: | Shunting Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
18 აპრილი 1966 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— GySEV → Sopron → VF
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V42
— GySEV → Sopron
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— GySEV → VF
— Magyar Államvasutak → V42
— VF
— V42
|
|
|