VF 1186
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| VF 1186 | ≈ 2013 | VF | Hungary, other companies | MÁV Nosztalgia Kft. (MNOS) | Magyar Vasúttörténeti Park |
05.2002 | Magyar Államvasutak | Budapest-Keleti | |||
| V43 1186 | początek lat 1990s | MÁV V43 (431 / 432 / 433) | Székesfehérvár | ||
koniec lat 1970s | Budapest-Északi | ||||
| V43.1186 | początek lat 1970s | ||||
| Budapest-Keleti |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | MÁV Nosztalgia Kft. (MNOS) |
| Seria: | VF |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-15 |
| Nr. fabryczny: | 314 |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Przybył: | 16.09.1972 |
| Wycofano: | ok. 2020 |
| Kategoria: | Inne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | Magyar Vasúttörténeti Park |
2020 r. (w przybliżeniu)
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | MÁV Nosztalgia Kft. (MNOS) |
| Przypis: | Magyar Vasúttörténeti Park |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 2013 r. (w przybliżeniu) | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | VF 1186 |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Seria: | VF |
| Kategoria: | Inne |
Modernizacja Maj 2002 r. | ↑Modernizacja |
| №: | V43 1186 |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V43 1186 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V43.1186 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
16 września 1972 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Hungary, other companies → MÁV Nosztalgia Kft. (MNOS) → VF— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → VF
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Hungary, other companies → MÁV Nosztalgia Kft. (MNOS)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Hungary, other companies → VF
— Magyar Államvasutak → VF
— Magyar Államvasutak → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— VF
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.