ВЛ8-156
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ВЛ8-156 | 11.1993 | Moscow Railway | TCh-14 Lobnya (EMU) |
11.1973 | TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe | ||
11.1970 | TChE-38 Rybnoe-Sortirovochnoe | ||
09.1969 | South Urals Railways | TChE-3 Kurgan | |
08.1969 | TChE-2 Chelyabinsk | ||
04.1968 | TCh-1 Zlatoust | ||
02.1968 | Kuybyshev Railway | TChr-18 Djoma (THC-18 Djoma) | |
11.1961 | South Urals Railways | TCh-1 Zlatoust | |
11.1959 | TCh-10 Berdiaush | ||
| TCh-1 Zlatoust |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-14 Lobnya (EMU) |
| Seria: | VL8, VL8m (N8) |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant  Novocherkassk |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Wycofano: | 1995 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Построен как Н8-165, в 1965 г. присвоен индекс ВЛ8-156. С завода поступил в депо Златоуст В 1960 г. передан в депо Бердяуш В 1962 г. передан в депо Златоуст В 1968 г. передан в депо Дема В 1968 г. передан в депо Златоуст В 1968 г. передан в депо Челябинск В 1969 г. передан в депо Курган В 1971 г. передан в депо Рыбное В 1974 г. передан в депо Ожерелье В ноябое 1993 г. передан в депо Лобня | |
This rail vehicle has no primary photos
1995 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | TCh-14 Lobnya (EMU) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1993 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
2ТЭ10М-3020 , Moscow Railway СССР, РСФСР, Московская область, станция Ожерелье Listopad 1988 r. |
| Lokomotywownia: | TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TChE-38 Rybnoe-Sortirovochnoe |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | TChE-38 Rybnoe-Sortirovochnoe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Listopad 1970 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TChE-3 Kurgan |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TChE-3 Kurgan |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TChE-2 Chelyabinsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TChE-2 Chelyabinsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Zlatoust |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Zlatoust |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Kwiecień 1968 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | TChr-18 Djoma (THC-18 Djoma) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | TChr-18 Djoma (THC-18 Djoma) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Luty 1968 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Zlatoust |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Zlatoust |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1961 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-10 Berdiaush |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCh-10 Berdiaush |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Zlatoust |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Moscow Railway → TCh-14 Lobnya (EMU) → VL8, VL8m (N8)— Moscow Railway → TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe → VL8, VL8m (N8)
— Moscow Railway → TChE-38 Rybnoe-Sortirovochnoe → VL8, VL8m (N8)
— South Urals Railways → TChE-3 Kurgan → VL8, VL8m (N8)
— South Urals Railways → TChE-2 Chelyabinsk → VL8, VL8m (N8)
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust → VL8, VL8m (N8)
— Kuybyshev Railway → TChr-18 Djoma (THC-18 Djoma) → VL8, VL8m (N8)
— South Urals Railways → TCh-10 Berdiaush → VL8, VL8m (N8)
— Moscow Railway → TCh-14 Lobnya (EMU)
— Moscow Railway → TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe
— Moscow Railway → TChE-38 Rybnoe-Sortirovochnoe
— South Urals Railways → TChE-3 Kurgan
— South Urals Railways → TChE-2 Chelyabinsk
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust
— Kuybyshev Railway → TChr-18 Djoma (THC-18 Djoma)
— South Urals Railways → TCh-10 Berdiaush
— Moscow Railway → VL8, VL8m (N8)
— South Urals Railways → VL8, VL8m (N8)
— Kuybyshev Railway → VL8, VL8m (N8)
— VL8, VL8m (N8)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.