|
|
|
|
52 3368
| რკინიგზა / კომპანია: | Estonian Railway |
| დეპო: | Estonian railway museum |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Krauss-Maffei AG München |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16494 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 10422384 |
| დამზადებულია: | 04.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო |
| შესწორება: | EVR 1901 |
ex (у DRB) 52 3368
14.04.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, в депо Брукк/Мур железнодорожной дирекции Виллачи
27.04.1945 — перешёл к ÖStB · Österreichische Staatseisenbahn
07.06.1945 — взят на учет в качестве трофея Красной Армией, передан (из Bw Bruck an der Mur ) MÁV · Magyar Államvasutak
06.04.1948 — передан CFR · Căilor Ferate Române
В 1950 г. на заводе Решица переставлен на колею 1524 мм
10.1950 — передан МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-3368, поступил в депо им. Котовского Одесской ж. д.
Позднее работал в депо Вапнярка
С 1956 г. запас
С 04.1957 г. депо Валга.
С 01.01.1992 — у EVR · Eesti Vabariigi Raudtee, получил номер 1901.
В 1998 — передан Raudtee-ja Sidemuuseum, Haapsalu, обозначен 52 3368 |
Secondary photos: hide / show
 |
Эстония, уезд Ляэнемаа, станция Хаапсалу Estonia, Läänemaa county, Haapsalu station Eesti, Lääne maakond, Haapsalu raudteejaam
22 მარტი 2012 წელი, ხუთშაბათი ავტორი: Машинист пивного крана
|
| №: | 52 3368 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Estonian Railway |
| დეპო: | Estonian railway museum |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Krauss-Maffei AG München |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16494 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 10422384 |
| დამზადებულია: | 04.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| შესწორება: | EVR 1901 |
გადარქმეული მაისი 1998 წელი | ↑გადარქმეული |
| №: | ТЭ-3368 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Estonian Railway |
| დეპო: | Valga [now Valga Depoo AS] |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Krauss-Maffei AG München |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16494 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 10422384 |
| დამზადებულია: | 04.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| შესწორება: | EVR 1901 |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ТЭ-3368 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Estonian Railway |
| დეპო: | Valga [now Valga Depoo AS] |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Krauss-Maffei AG München |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16494 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 10422384 |
| დამზადებულია: | 04.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| შესწორება: | EVR 1901 |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) აპრილი 1957 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | ТЭ-3368 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Odeska Railway |
| დეპო: | TCh Vapniarka |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Krauss-Maffei AG München |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16494 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 10422384 |
| დამზადებულია: | 04.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | ТЭ-3368 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Odeska Railway |
| დეპო: | TCh Vapniarka |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Krauss-Maffei AG München |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16494 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 10422384 |
| დამზადებულია: | 04.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადარქმეული 23 აგვისტო 1952 წელი | ↑გადარქმეული |
| №: | 52 3368 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Odeska Railway |
| დეპო: | TCH-2 Podolsk |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Krauss-Maffei AG München |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16494 |
| დამზადებულია: | 04.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 52 3368 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Odeska Railway |
| დეპო: | TCH-2 Podolsk |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Krauss-Maffei AG München |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16494 |
| დამზადებულია: | 04.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 1950 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | 52 3368 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Căile Ferate Române |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Krauss-Maffei AG München |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16494 |
| დამზადებულია: | 04.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 52 3368 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Căile Ferate Române |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Krauss-Maffei AG München |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16494 |
| დამზადებულია: | 04.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 6 აპრილი 1948 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | 52 3368 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Krauss-Maffei AG München |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16494 |
| დამზადებულია: | 04.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
Lists of rolling stock:
— Estonian Railway → Estonian railway museum → BR 52
— Estonian Railway → Valga [now Valga Depoo AS] → BR 52
— Odeska Railway → TCh Vapniarka → BR 52
— Odeska Railway → TCH-2 Podolsk → BR 52
— Căile Ferate Române → Other → BR 52
— Hungarian State Railways → Other → BR 52
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Bruck a.d. Mur → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— Estonian Railway → Estonian railway museum
— Estonian Railway → Valga [now Valga Depoo AS]
— Odeska Railway → TCh Vapniarka
— Odeska Railway → TCH-2 Podolsk
— Căile Ferate Române → Other
— Hungarian State Railways → Other
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Bruck a.d. Mur
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Estonian Railway → BR 52
— Odeska Railway → BR 52
— Căile Ferate Române → BR 52
— Hungarian State Railways → BR 52
— ÖBB — Austrian Federal Railways → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— BR 52
|
|
|