|
|
|
|
VF 23
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | VF |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM12-2 |
| Nr. fabryczny: | 101 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Przybył: | 14.10.1963 |
| Kategoria: | Inne |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| №: | VF 23 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | VF |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM12-2 |
| Nr. fabryczny: | 101 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Inne |
Modernizacja Lipiec 1992 r. | ↑Modernizacja |
| №: | V42 508 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | V42 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM12-2 |
| Nr. fabryczny: | 101 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V42 508 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | V42 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM12-2 |
| Nr. fabryczny: | 101 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | V42.508 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | V42 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM12-2 |
| Nr. fabryczny: | 101 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
Венгерская Народная Республика, Будапешт, Северный локомотиворемонтный завод Hungarian People's Republic, Budapest, Northern locomotive repair works Magyar Népköztársaság, Budapest, Északi Járműjavító
Источник — Fortepan / Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum
1969 r. Otrzymane od 01-06
|
| №: | V42.508 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | V42 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM12-2 |
| Nr. fabryczny: | 101 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1960-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | V42.508 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Seria: | V42 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM12-2 |
| Nr. fabryczny: | 101 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
14 października 1963 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Debrecen → VF
— Magyar Államvasutak → Miskolc → V42
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V42
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— Magyar Államvasutak → VF
— Magyar Államvasutak → V42
— VF
— V42
|
|
|