|
|
|
|
Кп.350
| რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | K (2-3-0) |
| მშენებელი: | Putilovsky plant St. Petersburg |
| სერიული ტიპი: | по чертежам типа 114 |
| დამზადებულია: | 1911 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი |
Построен для Сызрано-Вяземской ж.д. с четырёхосным тендером типа Харьковского и Путиловского заводов с обозначением в интервале Кп.979-Кп.997.
1912 г. — получил обозначение в интервале Кп.120-Кп.138.
Эксплуатация:
В кон. 1910-х — нач. 1920-х гг. — передан на Томскую ж.д., получил обозначение Кп.350
В 1920-х гг. — передан в депо Облучье Амурской ж.д.
В 11.1940 г. — с Амурской ж. д. передан в депо Таллинн Эстонской ж.д.
В 07.1941 г. — эвакуирован на Казанскую ж.д. |
Secondary photos: hide / show
| №: | Кп.350 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | K (2-3-0) |
| მშენებელი: | Putilovsky plant St. Petersburg |
| სერიული ტიპი: | по чертежам типа 114 |
| დამზადებულია: | 1911 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ივლისი 1941 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | Кп.350 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Estonian Railway |
| დეპო: | Tallinn-Kopli |
| მოდელი: | K (2-3-0) |
| მშენებელი: | Putilovsky plant St. Petersburg |
| სერიული ტიპი: | по чертежам типа 114 |
| დამზადებულია: | 1911 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
 |
СССР, РСФСР, Еврейская автономная область, депо Ин USSR, Russian SFSR, Jewish autonomous region, In depot
Фото из фондов Музейно-выставочного центра им. В. И. Клипеля
წ. გამოაგზავნა Lasselan
|
Lists of rolling stock:
— Gorky Railway → Other → K (2-3-0)
— Estonian Railway → Tallinn-Kopli → K (2-3-0)
— Far Eastern Railway → TChE-1 Obluchje → K (2-3-0)
— West Siberian railway → Other → K (2-3-0)
— Gorky Railway → Other
— Estonian Railway → Tallinn-Kopli
— Far Eastern Railway → TChE-1 Obluchje
— West Siberian railway → Other
— Gorky Railway → K (2-3-0)
— Estonian Railway → K (2-3-0)
— Far Eastern Railway → K (2-3-0)
— West Siberian railway → K (2-3-0)
— K (2-3-0)
|
|
|