394.057
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| 394.057 | ???? | Венгрия, прочие компании | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút | "Szilvi" |
09.2005 | Mátravasút | |||
09.1998 | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút | |||
09.1970 | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút | Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút) | ||
02.1967 | Magyar Államvasutak | Прочее | Szurdokpüspöki | |
07.1965 | Szob | |||
01.1961 | Hird | |||
04.1960 | Iregszemcse | |||
07.1959 | Венгрия, прочие компании | GVI Iregszemcse | ||
04.1959 | GVI Mezőhegyes | |||
07.1955 | GVI Kaposvár | |||
1955 | GVI Szerencs | |||
| GV 57 | 03.1953 | GVI Taktaharkány | ||
01.1953 | GVI Kisújszállás | |||
06.1952 | GVI Taktaharkány | |||
04.1951 | GVI Kisújszállás | |||
| GVI Taktaharkány |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút |
| Серия: | Паровозы |
| Завод-изготовитель: | MÁVAG  Budapest |
| Заводской тип: | 106-6 |
| Заводской №: | 5785 |
| Построен: | 1949 |
| Поступил c завода: | 23.04.1949 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | "Szilvi" |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
| Депо: | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Mátravasút |
| Показать все данные |
| Депо: | Mátravasút |
Передан в другое депо дороги Сентябрь 2005 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút |
| Примечание: | "Szilvi" |
Передан на другую дорогу (или на завод) Сентябрь 1998 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
| Депо: | Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút) |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
| Депо: | Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút) |
Передан на другую дорогу (или на завод) Сентябрь 1970 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Szurdokpüspöki |
| Показать все данные |
 |
Венгерская Народная Республика, медье Дьёр-Мошон-Шопрон, станция Надьценк 1970 г. (примерно) |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Szurdokpüspöki |
Передан в другое депо дороги Февраль 1967 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Szob |
| Показать все данные |
| Депо: | Szob |
Передан в другое депо дороги Июль 1965 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Hird |
| Показать все данные |
| Депо: | Hird |
Передан в другое депо дороги Январь 1961 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Iregszemcse |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Iregszemcse |
Передан на другую дорогу (или на завод) Апрель 1960 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | GVI Iregszemcse |
| Показать все данные |
| Депо: | GVI Iregszemcse |
Передан в другое депо дороги Июль 1959 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | GVI Mezőhegyes |
| Показать все данные |
| Депо: | GVI Mezőhegyes |
Передан в другое депо дороги Апрель 1959 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | GVI Kaposvár |
| Показать все данные |
| Депо: | GVI Kaposvár |
Передан в другое депо дороги Июль 1955 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | GVI Szerencs |
| Показать все данные |
| №: | 394.057 |
| Депо: | GVI Szerencs |
Перенумерован 1955 г. | ↑Перенумерован |
| №: | GV 57 |
| Депо: | GVI Taktaharkány |
| Показать все данные |
| Депо: | GVI Taktaharkány |
Передан в другое депо дороги Март 1953 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | GVI Kisújszállás |
| Показать все данные |
| Депо: | GVI Kisújszállás |
Передан в другое депо дороги Январь 1953 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | GVI Taktaharkány |
| Показать все данные |
| Депо: | GVI Taktaharkány |
Передан в другое депо дороги Июнь 1952 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | GVI Kisújszállás |
| Показать все данные |
| Депо: | GVI Kisújszállás |
Передан в другое депо дороги Апрель 1951 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | GVI Taktaharkány |
| Показать все данные |
23 апреля 1949 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Венгрия, прочие компании → Szilvásváradi Állami Erdei Vasút → Паровозы— Венгрия, прочие компании → Mátravasút → Паровозы
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút) → Паровозы
— Magyar Államvasutak → Прочее → Паровозы
— Magyar Államvasutak → Szob → Паровозы
— Magyar Államvasutak → Hird → Паровозы
— Magyar Államvasutak → Iregszemcse → Паровозы
— Венгрия, прочие компании → GVI Iregszemcse → Паровозы
— Венгрия, прочие компании → GVI Mezőhegyes → Паровозы
— Венгрия, прочие компании → GVI Kaposvár → Паровозы
— Венгрия, прочие компании → GVI Szerencs → Паровозы
— Венгрия, прочие компании → GVI Taktaharkány → Паровозы
— Венгрия, прочие компании → GVI Kisújszállás → Паровозы
— Венгрия, прочие компании → Szilvásváradi Állami Erdei Vasút
— Венгрия, прочие компании → Mátravasút
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút)
— Magyar Államvasutak → Прочее
— Magyar Államvasutak → Szob
— Magyar Államvasutak → Hird
— Magyar Államvasutak → Iregszemcse
— Венгрия, прочие компании → GVI Iregszemcse
— Венгрия, прочие компании → GVI Mezőhegyes
— Венгрия, прочие компании → GVI Kaposvár
— Венгрия, прочие компании → GVI Szerencs
— Венгрия, прочие компании → GVI Taktaharkány
— Венгрия, прочие компании → GVI Kisújszállás
— Венгрия, прочие компании → Паровозы
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → Паровозы
— Magyar Államvasutak → Паровозы
— Паровозы
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.