394.057
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| 394.057 | ???? | Hungary, other companies | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút | "Szilvi" |
09.2005 | Mátravasút | |||
09.1998 | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút | |||
09.1970 | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút | Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút) | ||
02.1967 | Magyar Államvasutak | Other | Szurdokpüspöki | |
07.1965 | Szob | |||
01.1961 | Other | Hird | ||
04.1960 | Iregszemcse | |||
07.1959 | Hungary, other companies | GVI Iregszemcse | ||
04.1959 | GVI Mezőhegyes | |||
07.1955 | GVI Kaposvár | |||
1955 | GVI Szerencs | |||
| GV 57 | 03.1953 | GVI Taktaharkány | ||
01.1953 | GVI Kisújszállás | |||
06.1952 | GVI Taktaharkány | |||
04.1951 | GVI Kisújszállás | |||
| GVI Taktaharkány |
| Željeznički prijevoznik: | Hungary, other companies |
| Depo: | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút |
| Serija vozila: | (Steam locomotives) |
| Graditelj: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár  Budapest |
| Podserija vozila: | 106-6 |
| Tvornički broj: | 5785 |
| Godina proizvodnje: | 1949 |
| Arrived: | 23.04.1949 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
| Napomena: | "Szilvi" |
Fotografije ovog vozila u drugom planu: Sakrij / Prikaži
| Depo: | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Mátravasút |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Mátravasút |
Premještaj u drugi depo rujan 2005 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Hungary, other companies |
| Depo: | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút |
| Napomena: | "Szilvi" |
Prodaja novom vlasniku rujan 1998 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
| Depo: | Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút) |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
| Depo: | Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút) |
Prodaja novom vlasniku rujan 1970 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Other |
| Napomena: | Szurdokpüspöki |
| Prikaži sve podatke |
 |
Венгерская Народная Республика, медье Дьёр-Мошон-Шопрон, станция Надьценк 1970 (približno) |
| Depo: | Other |
| Napomena: | Szurdokpüspöki |
Premještaj u drugi depo veljača 1967 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Szob |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Szob |
Premještaj u drugi depo srpanj 1965 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Other |
| Napomena: | Hird |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Other |
| Napomena: | Hird |
Premještaj u drugi depo siječanj 1961 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Iregszemcse |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Iregszemcse |
Prodaja novom vlasniku travanj 1960 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Hungary, other companies |
| Depo: | GVI Iregszemcse |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | GVI Iregszemcse |
Premještaj u drugi depo srpanj 1959 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | GVI Mezőhegyes |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | GVI Mezőhegyes |
Premještaj u drugi depo travanj 1959 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | GVI Kaposvár |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | GVI Kaposvár |
Premještaj u drugi depo srpanj 1955 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | GVI Szerencs |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | 394.057 |
| Depo: | GVI Szerencs |
Promijenjena brojčana oznaka 1955 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | GV 57 |
| Depo: | GVI Taktaharkány |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | GVI Taktaharkány |
Premještaj u drugi depo ožujak 1953 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | GVI Kisújszállás |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | GVI Kisújszállás |
Premještaj u drugi depo siječanj 1953 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | GVI Taktaharkány |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | GVI Taktaharkány |
Premještaj u drugi depo lipanj 1952 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | GVI Kisújszállás |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | GVI Kisújszállás |
Premještaj u drugi depo travanj 1951 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | GVI Taktaharkány |
| Prikaži sve podatke |
23 travnja 1949
Datum isporuke
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Hungary, other companies → Szilvásváradi Állami Erdei Vasút → (Steam locomotives)— Hungary, other companies → Mátravasút → (Steam locomotives)
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút) → (Steam locomotives)
— Magyar Államvasutak → Other → (Steam locomotives)
— Magyar Államvasutak → Szob → (Steam locomotives)
— Magyar Államvasutak → Iregszemcse → (Steam locomotives)
— Hungary, other companies → GVI Iregszemcse → (Steam locomotives)
— Hungary, other companies → GVI Mezőhegyes → (Steam locomotives)
— Hungary, other companies → GVI Kaposvár → (Steam locomotives)
— Hungary, other companies → GVI Szerencs → (Steam locomotives)
— Hungary, other companies → GVI Taktaharkány → (Steam locomotives)
— Hungary, other companies → GVI Kisújszállás → (Steam locomotives)
— Hungary, other companies → Szilvásváradi Állami Erdei Vasút
— Hungary, other companies → Mátravasút
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút)
— Magyar Államvasutak → Other
— Magyar Államvasutak → Szob
— Magyar Államvasutak → Iregszemcse
— Hungary, other companies → GVI Iregszemcse
— Hungary, other companies → GVI Mezőhegyes
— Hungary, other companies → GVI Kaposvár
— Hungary, other companies → GVI Szerencs
— Hungary, other companies → GVI Taktaharkány
— Hungary, other companies → GVI Kisújszállás
— Hungary, other companies → (Steam locomotives)
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → (Steam locomotives)
— Magyar Államvasutak → (Steam locomotives)
— (Steam locomotives)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.