375.642

№		Okręg kolejowy	Lokomotywownia	Przypis
375.642	1985	Magyar Államvasutak	Memorials	Kőszeg
	????		Veszprém
	????		Zalaegerszeg
	1948		Vác
375.591	1942		Other
375.591	1941		Szabadka (Subotica)
51-008	1933	JŽ – Jugoslavenske željeznice	Subotica
375.958		JŽ – Jugoslavenske željeznice	Subotica	SHS

Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Memorials
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Przybył:	1925
Wycofano:	03.1984
Kategoria:	Parowozy
Aktualny stan taboru:	Przemianowany
Przypis:	Kőszeg
51-008 1933-1941 -> MÁV 51-008 1941-1942 -> 375.591 1942-1948 -> 375.642 1948-1985

Wszystkie komentarze do zdjęć tego pojazdu

Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż

291

Венгерская Народная Республика, медье Ваш, депо Сомбахтей
Hungarian People's Republic, Vas county, Szombathely depot
Magyar Népköztársaság, Vas megye, Szombathely fűtőház

Источник — Fortepan / Baráth Endre

1985 r.
Otrzymane od 01-06

Marzec 1984 r.

Obecna lokalizacja i stan są nieznane

№:	375.642
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Memorials
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
Przypis:	Kőszeg
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1985 r.	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	375.642
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Veszprém
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	375.642
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Veszprém
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ????	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	375.642
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Zalaegerszeg
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	375.642
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Zalaegerszeg
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ????	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	375.642
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Vác
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	375.642
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Vác
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
Renumbered 1948 r.	↑Renumbered
№:	375.591
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Other
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	375.591
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Other
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1942 r.	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	375.591
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Szabadka (Subotica)
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	375.591
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Szabadka (Subotica)
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
Renumbered 1941 r.	↑Renumbered
№:	51-008
Okręg kolejowy/Spółka:	JŽ – Jugoslavenske željeznice
Lokomotywownia:	Subotica
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	51-008
Okręg kolejowy/Spółka:	JŽ – Jugoslavenske željeznice
Lokomotywownia:	Subotica
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
Renumbered 1933 r.	↑Renumbered
№:	375.958
Okręg kolejowy/Spółka:	JŽ – Jugoslavenske željeznice
Lokomotywownia:	Subotica
Seria:	375
Producent:	Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest
Typ fabryczny:	110-4
Nr. fabryczny:	4896
Wyprodukowano:	1925
Kategoria:	Parowozy
Przypis:	SHS
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

1925 r.

Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.

Lista taboru kolejowego: