|
|
|
|
375.642
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Memorials |
| Seria: | MÁV 375 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 110-4 |
| Nr. fabryczny: | 4896 |
| Wyprodukowano: | 1925 |
| Przybył: | 1925 |
| Wycofano: | 03.1984 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
| Przypis: | Kőszeg |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгерская Народная Республика, медье Ваш, депо Сомбахтей Hungarian People's Republic, Vas county, Szombathely depot Magyar Népköztársaság, Vas megye, Szombathely fűtőház
Источник — Fortepan / Baráth Endre
1985 r. Otrzymane od 01-06
|
Marzec 1984 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 375.642 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Memorials |
| Seria: | MÁV 375 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 110-4 |
| Nr. fabryczny: | 4896 |
| Wyprodukowano: | 1925 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | Kőszeg |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 375.642 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Veszprém |
| Seria: | MÁV 375 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 110-4 |
| Nr. fabryczny: | 4896 |
| Wyprodukowano: | 1925 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 375.642 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Veszprém |
| Seria: | MÁV 375 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 110-4 |
| Nr. fabryczny: | 4896 |
| Wyprodukowano: | 1925 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 375.642 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Seria: | MÁV 375 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 110-4 |
| Nr. fabryczny: | 4896 |
| Wyprodukowano: | 1925 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 375.642 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Seria: | MÁV 375 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 110-4 |
| Nr. fabryczny: | 4896 |
| Wyprodukowano: | 1925 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1960-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 375.642 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Vác |
| Seria: | MÁV 375 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 110-4 |
| Nr. fabryczny: | 4896 |
| Wyprodukowano: | 1925 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 375.642 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Vác |
| Seria: | MÁV 375 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 110-4 |
| Nr. fabryczny: | 4896 |
| Wyprodukowano: | 1925 |
| Kategoria: | Parowozy |
Renumbered 20 maja 1948 r. | ↑Renumbered |
| №: | 375.591 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 375 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 110-4 |
| Nr. fabryczny: | 4896 |
| Wyprodukowano: | 1925 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 375.591 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 375 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 110-4 |
| Nr. fabryczny: | 4896 |
| Wyprodukowano: | 1925 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1942 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 375.591 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Szabadka (Subotica) |
| Seria: | MÁV 375 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 110-4 |
| Nr. fabryczny: | 4896 |
| Wyprodukowano: | 1925 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1925 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Hungarian State Railways → Memorials → MÁV 375
— Hungarian State Railways → Veszprém → MÁV 375
— Hungarian State Railways → Zalaegerszeg → MÁV 375
— Hungarian State Railways → Vác → MÁV 375
— Hungarian State Railways → Other → MÁV 375
— Hungarian State Railways → Szabadka (Subotica) → MÁV 375
— JŽ — Jugoslavenske željeznice → Subotica → JŽ 51 (MÁV 375)
— JŽ — Jugoslavenske željeznice → Subotica → MÁV 375
— Hungarian State Railways → Memorials
— Hungarian State Railways → Veszprém
— Hungarian State Railways → Zalaegerszeg
— Hungarian State Railways → Vác
— Hungarian State Railways → Other
— Hungarian State Railways → Szabadka (Subotica)
— JŽ — Jugoslavenske željeznice → Subotica
— Hungarian State Railways → MÁV 375
— JŽ — Jugoslavenske željeznice → JŽ 51 (MÁV 375)
— JŽ — Jugoslavenske željeznice → MÁV 375
— MÁV 375
— JŽ 51 (MÁV 375)
|
|
|