|
|
|
|
324.621
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Typ fabryczny: | 114-2 |
| Nr. fabryczny: | 4071 |
| Wyprodukowano: | 1916 |
| Przybył: | 1917 |
| Wycofano: | 06.03.1969 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
6 marca 1969 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 324.621 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Typ fabryczny: | 114-2 |
| Nr. fabryczny: | 4071 |
| Wyprodukowano: | 1916 |
| Kategoria: | Parowozy |
Renumbered Czerwiec 1962 r. | ↑Renumbered |
| №: | 324.649 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Typ fabryczny: | 114-2 |
| Nr. fabryczny: | 4071 |
| Wyprodukowano: | 1916 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 324.649 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Typ fabryczny: | 114-2 |
| Nr. fabryczny: | 4071 |
| Wyprodukowano: | 1916 |
| Kategoria: | Parowozy |
Modernizacja Lipiec 1942 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 22-058 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | JŽ — Jugoslavenske željeznice |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | JŽ 22 (MÁV 324) |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Typ fabryczny: | 114-2 |
| Nr. fabryczny: | 4071 |
| Wyprodukowano: | 1916 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | JDZ >>> HDZ |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 324.649 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | JŽ — Jugoslavenske željeznice |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Typ fabryczny: | 114-2 |
| Nr. fabryczny: | 4071 |
| Wyprodukowano: | 1916 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | SHS |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń ???? | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 324.649 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Typ fabryczny: | 114-2 |
| Nr. fabryczny: | 4071 |
| Wyprodukowano: | 1916 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1917 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № |
Seria |
Lokomotywownia |
Wyprodukowano |
Wycofano |
| 324.649 |
MÁV 324 |
Debrecen |
1916 |
05.06.1969 |
| 324.649 |
MÁV 324 |
Debrecen |
1917 |
05.1964 |
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Miskolc → MÁV 324
— Magyar Államvasutak → Debrecen → MÁV 324
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MÁV 324
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → MÁV 324
— JŽ — Jugoslavenske željeznice → Other → JŽ 22 (MÁV 324)
— JŽ — Jugoslavenske željeznice → Other → MÁV 324
— Magyar Államvasutak → Other → MÁV 324
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— JŽ — Jugoslavenske željeznice → Other
— Magyar Államvasutak → Other
— Magyar Államvasutak → MÁV 324
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MÁV 324
— JŽ — Jugoslavenske željeznice → JŽ 22 (MÁV 324)
— JŽ — Jugoslavenske željeznice → MÁV 324
— MÁV 324
— JŽ 22 (MÁV 324)
|
|
|