|
|
|
|
520.5006
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | MAV 520 (BR 52) |
| Producent: | Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA) Babelsberg |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 14378 |
| Wyprodukowano: | 1944 |
| Przybył: | 11.1944 |
| Wycofano: | 20.05.1970 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | Колея 1520 мм |
На 1949 г. Львовская ж. д.
На 1958 г. Латвийская ж. д. |
20 maja 1970 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 520.5006 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | MAV 520 (BR 52) |
| Producent: | Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA) Babelsberg |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 14378 |
| Wyprodukowano: | 1944 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | Колея 1520 мм |
Modernizacja 26 kwietnia 1963 r. | ↑Modernizacja |
| №: | ТЭ-7791 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Latvian Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BR 52 |
| Producent: | Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA) Babelsberg |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 14378 |
| Wyprodukowano: | 1944 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | 520.5006 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ТЭ-7791 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Latvian Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BR 52 |
| Producent: | Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA) Babelsberg |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 14378 |
| Wyprodukowano: | 1944 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | 520.5006 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń druga połowa lat 1950s | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | ТЭ-7791 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BR 52 |
| Producent: | Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA) Babelsberg |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 14378 |
| Wyprodukowano: | 1944 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ТЭ-7791 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BR 52 |
| Producent: | Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA) Babelsberg |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 14378 |
| Wyprodukowano: | 1944 |
| Kategoria: | Parowozy |
Renamed 23 sierpnia 1952 r. | ↑Renamed |
| №: | 52 7791 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BR 52 |
| Producent: | Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA) Babelsberg |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 14378 |
| Wyprodukowano: | 1944 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Listopad 1944 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Hungarian State Railways → Záhony → MAV 520 (BR 52)
— Latvian Railways → Other → BR 52
— L'vivska Railway → Other → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— Hungarian State Railways → Záhony
— Latvian Railways → Other
— L'vivska Railway → Other
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Hungarian State Railways → MAV 520 (BR 52)
— Latvian Railways → BR 52
— L'vivska Railway → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52
|
|
|