ЭГЭ2Тв-010

Okręg kolejowy/Spółka:Moscow Railway
Lokomotywownia:The Moscow metro
Seria:EGE2Tv "Ivolga"
Producent:Tver railcar plant   Tver
Typ fabryczny:62-4556
Wyprodukowano:12.2022
Kategoria:Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru: Czynny 
Przypis:Эксплуатация АО "Центральная ППК"



Wszystkie komentarze do zdjęć tego pojazdu

Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
477 KB
8
1388

Россия, Тверская область, станция Тверь
Russia, Tver region, Tver station

Вагон 09

28 czerwca 2023 r., środa
Autor: Машинист пивного крана
693 KB
34
2236

Россия, Тверская область, станция Дорошиха
Russia, Tver region, Doroshikha station

4 kwietnia 2023 r., wtorek
Autor: Янис Витолс

Komentarze · 13

17.12.2022 13:54 MSK
Link
Brak zdjęć
Это уже будет полностью импортозамещённым?

Вангую что кузов всё равно из нержавейки а не каменновековой обычной стали
0
+1 / –1
18.12.2022 12:04 MSK
Link
Brak zdjęć
Вообще не понятна проблема с нержавейкой. На сайтах поставщиков металла есть как листовая нержавеющая сталь, так и прокат из нее. В том числе и отечественного производства, Златоустовский завод. Возможно, что сортамент не подходит, но тут завод при наличии крупного постоянного заказа может наладить изготовление.
+2
+2 / –0
15.03.2023 22:36 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (moscow1234, 17.12.2022):
> каменновековой обычной стали

Для обычного пассажира вообще вё равно из какой стали вагон изготовлен. По сути же "обычная" сталь не может считаться каменновековой ни разу. А если её нормально обработать, т.е. спрятать её от воздействия окружающей среды, то разница будет минимальна, в противном случае разве что придётся восстанавливать кузов от очагов ржавчины через какое то время. При этом под "обычной" следует понимать малоуглеродистую сталь, которая всё же имеет некую стойкость к ржавчине, хоть она всё равно и появляется. Те же ЭП2Д изготовлены из конструкционной малоуглеродистой стали и ничего, срок службы при этом вполне нормальные 40 лет. Так что нержавеющая сталь это не обязательный параметр, хотя, опять же из-за корозии желательный, ну или обрабатывать нормально, например методом катафореза
+3
+3 / –0
07.10.2023 21:56 MSK
Link
Artem_171364_171477 · Private carriers
Zdjęć: 1
Неужели так и неизвестно где данный состав?
+1
+1 / –0
13.10.2023 10:15 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Artem_171364_171477, 07.10.2023):
> Неужели так и неизвестно где данный состав?

На заводе он, скоро в эксплуатацию скинут)
+2
+2 / –0
27.10.2023 00:27 MSK
Link
Brak zdjęć
25.10 Прибыла в Нахабино, стояла в парке Малиновка.
+1
+1 / –0
31.10.2023 19:08 MSK
Link
Brak zdjęć
28.10 ТО-5В Нахабино. Теперь обкатки и отчалит в РАменское через недельку.
+1
+1 / –0
17.11.2023 22:16 MSK
Link
stepler · Перово
Zdjęć: 13
Прошло три с половиной недели. Какие-то проблемы у неё опять?
+1
+1 / –0
18.11.2023 10:52 MSK
Link
Brak zdjęć
17.11.2023 в 7 утра, пришла в депо Раменское.
+2
+2 / –0
22.11.2023 14:08 MSK
Link
Brak zdjęć
Уже на линии с пассажирами, 22.11.23
+2
+2 / –0
22.11.2023 16:35 MSK
Link
stepler · Перово
Zdjęć: 13
Да, подтверждаю, поехала, можно ставить белым. Без прожектора и маршрутоуказателя)
https://ibb.co/VSSTfRf
https://ibb.co/pQk7HRL
+2
+2 / –0
26.11.2023 22:21 MSK
Link
Brak zdjęć
Ура, наконец то работает
+2
+2 / –0
08.12.2023 02:05 MSK
Link
Brak zdjęć
Начиная с этого состава видимо пневматика новая при старте, очень тихий и не слышно. А также вновь присутствуют сигнал открытия дверей, как они могли программировать? У первые девяти привод и сигнал закрытия дверей IFE, значит у створок КМТ имеют возможность крепления к приводу IFE
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.

Lista taboru kolejowego:

—  Moscow Railway → The Moscow metro → EGE2Tv "Ivolga"
—  Moscow Railway → The Moscow metro
—  Moscow Railway → EGE2Tv "Ivolga"
—  EGE2Tv "Ivolga"
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика