Эм717-35
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эм717-35 | ???? | Горьковская железная дорога | ТЧЭ-15 Агрыз | |
≈ 1948 | ТЧЭ-2 Муром | |||
≈ 1944 | Московская железная дорога | ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная | ||
1938 | Западно-Сибирская железная дорога | ТЧ-14 Усяты | ||
≈ 1936 | ТЧЭ-15 Новокузнецк | |||
≈ 1934 | ТЧЭ-19 Топки | |||
| Южно-Уральская железная дорога | ТЧ-12 Петропавловск | Омская ЖД |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-15 Агрыз |
| Серия: | Эу, Эм, Эр |
| Завод-изготовитель: | Завод "Красное Сормово"  Сормово |
| Заводской №: | 2904 |
| Построен: | 14.06.1932 |
| Поступил c завода: | 1932 |
| Списан: | 15.10.1985 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| С постройки депо Петропавловск В 1934(?) г. передан в депо Топки В 1936(?) г. передан в депо Новокузнецк В 1938 г. передан в депо Усяты (ст. машинист Вычегжанин, машинисты Назаров, Кириллов) В 1944(?) г. передан в депо Вязьма В 1948(?) г. передан в депо Муром В 60-е гг. депо Агрыз Тендер работал с паровозом Эм729-36 | |
15 октября 1985 г.
Списан
| Депо: | ТЧЭ-15 Агрыз |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-2 Муром |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Муром |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1948 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1944 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-14 Усяты |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-14 Усяты |
Передан в другое депо дороги 1938 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-15 Новокузнецк |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-15 Новокузнецк |
Передан в другое депо дороги 1936 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-19 Топки |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-19 Топки |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1934 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Южно-Уральская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-12 Петропавловск |
| Примечание: | Омская ЖД |
| Показать все данные |
1932 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Горьковская железная дорога → ТЧЭ-15 Агрыз → Эу, Эм, Эр— Горьковская железная дорога → ТЧЭ-2 Муром → Эу, Эм, Эр
— Московская железная дорога → ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная → Эу, Эм, Эр
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧ-14 Усяты → Эу, Эм, Эр
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-15 Новокузнецк → Эу, Эм, Эр
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-19 Топки → Эу, Эм, Эр
— Южно-Уральская железная дорога → ТЧ-12 Петропавловск → Эу, Эм, Эр
— Горьковская железная дорога → ТЧЭ-15 Агрыз
— Горьковская железная дорога → ТЧЭ-2 Муром
— Московская железная дорога → ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧ-14 Усяты
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-15 Новокузнецк
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-19 Топки
— Южно-Уральская железная дорога → ТЧ-12 Петропавловск
— Горьковская железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Московская железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Западно-Сибирская железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Южно-Уральская железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Эу, Эм, Эр
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.