|
|
ВЛ8М-392
Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
Depo: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
Serija vozila: | VL8, VL8m (N8) |
Graditelj: | Tbilisi electric locomotive building plant |
Godina proizvodnje: | 1961 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Izvan službe |
Построен как Н8-392, в 1965 — обозначен ВЛ8-392
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ж. д.
__.1964 — передан в депо Курган Южно-Уральской ж. д.
__.1971 — передан в депо Рыбное Московской ж. д.
__.1989 — передан в депо Нижнеднепровск-Узел Приднепровской ж. д.
__.1989 — передан в депо Синельниково |
Popisi željezničkih vozila:
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8m (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCH-7 Sinel'nikovo' → VL8, VL8m (N8)
— Moskovska željeznica → Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38) → VL8, VL8m (N8)
— Južnouralska željeznica → TChE-3 Kurgan → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → TChE-12 Kinel' Depot → VL8, VL8m (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— Pridnjeparska željeznica → TCH-7 Sinel'nikovo'
— Moskovska željeznica → Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38)
— Južnouralska željeznica → TChE-3 Kurgan
— Kujbiševska željeznica → TChE-12 Kinel' Depot
— Pridnjeparska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— Moskovska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— Južnouralska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— VL8, VL8m (N8)
|
|