8005 375
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | |
|---|---|---|---|---|
| 8005 375 | 2019 | BDdf 80-05 300 | MÁV-START | Miskolc |
2018 | Budapest-Nyugati / Istvántelek | |||
| BDbt 375 | 01.2008 | BDbt 80-27 300 | ||
1997 | Magyar Államvasutak | Budapest-Nyugati | ||
| BDt 375 | ≈ 1987 | BDat/BDt 82-27 300 | ||
| BDt 124 | გვიან 1970s | BDt 82-27 100 | Other | |
| BDt 024 | 1975 | BDat/BDt 82-27 000 | Miskolc | |
| BDat 5924 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Miskolc |
| მოდელი: | BDdf 80-05 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-05 375-7 H-START |
| დამზადებულია: | 1966 |
| Arrived: | 1966 |
| ჩამოწერილი: | 2021 |
| კატეგორია: | Railway carriages |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| Honállomás: Budapest-Nyugati Üzemeltető állomás: Miskolc 2019.11.14 Fővizsgálati idő lejárt | |
2021 წელი
ჩამოწერილი
| დეპო: | Miskolc |
სხვა დეპოში გადავიდა 2019 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
| Show full data |
| №: | 8005 375 |
| მოდელი: | BDdf 80-05 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-05 375-7 H-START |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 2018 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | BDbt 375 |
| მოდელი: | BDbt 80-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-27 375-1 H-START |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-27 375-1 H-START |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Budapest-Nyugati |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-27 375-1 MÁV |
| Show full data |
| №: | BDbt 375 |
| მოდელი: | BDbt 80-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-27 375-1 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1997 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | BDt 375 |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 375-9 MÁV |
| Show full data |
| №: | BDt 375 |
| დეპო: | Budapest-Nyugati |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 375-9 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1987 წელი (მიახლოებით) | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | BDt 124 |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | BDt 82-27 100 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 124-1 MÁV |
| Show full data |
| №: | BDt 124 |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | BDt 82-27 100 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 124-1 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) გვიან 1970s | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | BDt 024 |
| დეპო: | Miskolc |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 000 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 024-3 MÁV |
| Show full data |
| №: | BDt 024 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 024-3 MÁV |
გადანომრილი 1975 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | BDat 5924 |
| Show full data |
1966 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Miskolc → BDdf 80-05 300— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek → BDdf 80-05 300
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek → BDbt 80-27 300
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDbt 80-27 300
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Other → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → Miskolc → BDat/BDt 82-27 000
— MÁV-START → Miskolc
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati
— Magyar Államvasutak → Other
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— MÁV-START → BDdf 80-05 300
— MÁV-START → BDbt 80-27 300
— Magyar Államvasutak → BDbt 80-27 300
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 000
— BDdf 80-05 300
— BDbt 80-27 300
— BDat/BDt 82-27 300
— BDt 82-27 100
— BDat/BDt 82-27 000
ღია თემა მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.