307
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| 307 | 02.2018 | BDdf 80-05 300 | MÁV-START | Miskolc |
2014 | BDbt 80-07 300 | |||
07.2009 | Székesfehérvár | |||
01.2008 | Szolnok | |||
1996 | Magyar Államvasutak | Szolnok | ||
1975 | BDat/BDt 82-27 300 | Other | ||
| BDat 5857 | 1972 | |||
| BDat/BDt 82-27 000 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | BDdf 80-05 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 307-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Przybył: | 1970 |
| Wycofano: | 2022 |
| Kategoria: | Wagony |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
2022 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Seria: | BDdf 80-05 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 307-0 H-START |
Modernizacja Luty 2018 r. | ↑Modernizacja |
| Seria: | BDbt 80-07 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-07 307-8 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-07 307-8 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-07 307-8 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | BDbt 80-07 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-07 307-8 MÁV |
Modernizacja 1996 r. | ↑Modernizacja |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 307-2 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 307 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 307-2 MÁV |
Renumbered 1975 r. | ↑Renumbered |
| №: | BDat 5857 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
Modernizacja 1972 r. | ↑Modernizacja |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 000 |
| Pokaż wszystkie dane |
1970 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Miskolc → BDdf 80-05 300— MÁV-START → Miskolc → BDbt 80-07 300
— MÁV-START → Székesfehérvár → BDbt 80-07 300
— MÁV-START → Szolnok → BDbt 80-07 300
— Magyar Államvasutak → Szolnok → BDbt 80-07 300
— Magyar Államvasutak → Other → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Other → BDat/BDt 82-27 000
— MÁV-START → Miskolc
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-START → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Other
— MÁV-START → BDdf 80-05 300
— MÁV-START → BDbt 80-07 300
— Magyar Államvasutak → BDbt 80-07 300
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 000
— BDdf 80-05 300
— BDbt 80-07 300
— BDat/BDt 82-27 300
— BDat/BDt 82-27 000
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.