448 436
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| 448 436 | 01.2014 | MÁV-START | Debrecen |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Debrecen / Дебрецен | |
| M44 436 | 01.2008 | ||
05.2003 | Magyar Államvasutak | Debrecen | |
| M44 133 | 2002 | Nyíregyháza | |
1999 | Budapest-Északi | ||
нач. 1990-х гг. | Budapest-Ferencváros | ||
нач. 1980-х гг. | Rákos | ||
≤ 1980 | Budapest-Ferencváros | ||
| M44.133 |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Debrecen |
| Серия: | DVM-2 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG  Будапешт |
| Заводской тип: | DVM2-35 |
| Заводской №: | 1087 |
| Сетевой №: | 98 55 0448 436-3 H-START |
| Построен: | 1966 |
| Поступил c завода: | 29.09.1966 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Debrecen |
| Сетевой №: | 98 55 0448 436-3 H-START |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2014 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Debrecen / Дебрецен |
| Сетевой №: | 98 55 0448 436-3 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| №: | 448 436 |
| Сетевой №: | 98 55 0448 436-3 H-MÁVTR |
Переименован 2011 г. | ↑Переименован |
| №: | M44 436 |
| Сетевой №: | 95 55 2444 436-6 H-MÁVTR |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Debrecen / Дебрецен |
| Сетевой №: | 95 55 2444 436-6 H-MÁVTR |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Debrecen |
| Сетевой №: | 95 55 2444 436-6 MÁV |
| Показать все данные |
| №: | M44 436 |
| Депо: | Debrecen |
| Сетевой №: | 95 55 2444 436-6 MÁV |
Перенумерован Май 2003 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M44 133 |
| Депо: | Nyíregyháza |
| Показать все данные |
| Депо: | Nyíregyháza |
Передан в другое депо дороги 2002 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Budapest-Északi |
| Показать все данные |
| Депо: | Budapest-Északi |
Передан в другое депо дороги 1999 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Budapest-Ferencváros |
| Показать все данные |
| Депо: | Budapest-Ferencváros |
Передан в другое депо дороги нач. 1990-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Rákos |
| Показать все данные |
| Депо: | Rákos |
Передан в другое депо дороги нач. 1980-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Budapest-Ferencváros |
| Показать все данные |
| №: | M44 133 |
Переименован 1980 г. или ранее | ↑Переименован |
| №: | M44.133 |
| Показать все данные |
 |
Венгерская Народная Республика, Будапешт, станция Будапешт-Дунапарт 1972 г. |
29 сентября 1966 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Debrecen → DVM-2— MÁV-TRAKCIÓ → Debrecen / Дебрецен → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Debrecen → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Rákos → DVM-2
— MÁV-START → Debrecen
— MÁV-TRAKCIÓ → Debrecen / Дебрецен
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Rákos
— MÁV-START → DVM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → DVM-2
— Magyar Államvasutak → DVM-2
— DVM-2
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.