|
|
Кф4-17
რკინიგზა / კომპანია: | Northern Railway |
დეპო: | Niubsky forest railway |
მოდელი: | Kf4 |
მშენებელი: | Tampere-Pellava и Rauta-Teollisuus Osake-Yhtiö Tampere |
დამზადებულია: | 1951 |
კატეგორია: | Engine Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი |
Первоначальное обозначение ПТ4-433
30 марта 1961 г. столкновение с хвостом впереди идущего поезда на 16 км магистрали
4 апреля 1961 г. сход с рельс на ст. Харитоново
21 апреля 1961 г. сход с рельс в кривой 7 км при следовании с составом тендером вперед
23 мая 1962 г. лобовое столкновение с дрезиной № 175 на перегоне стрелка 17 км. — раз. 13 км
2 июня 1962 г. лобовое столкновение при следовании тендером вперед с паровозом ВП4-1752 на 15 км перегона раз. 13 км. — стрелка 17 км. |
№: | Кф4-17 |
რკინიგზა / კომპანია: | Northern Railway |
დეპო: | Niubsky forest railway |
მოდელი: | Kf4 |
მშენებელი: | Tampere-Pellava и Rauta-Teollisuus Osake-Yhtiö Tampere |
დამზადებულია: | 1951 |
კატეგორია: | Engine Locomotives |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1951 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
№: | ПТ4-433 |
რკინიგზა / კომპანია: | Other |
დეპო: | Other |
მოდელი: | PT4 |
მშენებელი: | Tampere-Pellava и Rauta-Teollisuus Osake-Yhtiö Tampere |
დამზადებულია: | 1951 |
კატეგორია: | Engine Locomotives |
შესწორება: | Кф4-17 |
| Show full dataShow only changes |
Lists of rolling stock:
— Northern Railway → Niubsky forest railway → Kf4
— Other → Other → PT4
— Northern Railway → Niubsky forest railway
— Other → Other
— Northern Railway → Kf4
— Other → PT4
— Kf4
— PT4
|
|