117 393
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 117 393 | 2014 | Bzmot (MAV 117) | MÁV-START | Békéscsaba | |
| Bzmot 393 | 12.2011 | ||||
01.07.2011 | Celldömölk | ||||
01.01.2008 | Zalaegerszeg | ||||
28.05.1997 | Hungarian State Railways | Zalaegerszeg | |||
| 24-28 716-4 | Bzx | Other | Bzmot 393 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 83577 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 393-9 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Przybył: | 1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| №: | 117 393 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 393-9 H-START |
Renamed 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 393 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 393-6 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1 lipca 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 393-6 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 393-6 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 393 |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 393-6 MÁV |
Modernizacja 28 maja 1997 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 24-28 716-4 |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | Bzx |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 24-28 716-4 MÁV |
| Przypis: | Bzmot 393 |
| Pokaż wszystkie dane |
1980 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Békéscsaba → Bzmot (MAV 117)— MÁV-START → Celldömölk → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Zalaegerszeg → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Zalaegerszeg → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Other → Bzx
— MÁV-START → Békéscsaba
— MÁV-START → Celldömölk
— MÁV-START → Zalaegerszeg
— Hungarian State Railways → Zalaegerszeg
— Hungarian State Railways → Other
— MÁV-START → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Bzx
— Bzmot (MAV 117)
— Bzx
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.