|
|
V43 333
რკინიგზა / კომპანია: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
დეპო: | Sopron |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-13 |
სამუშაოების ნომერი: | 258 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 90 43 1043 333-8 H-GYSEV |
დამზადებულია: | 1970 |
Arrived: | 12.07.1970 |
ჩამოწერილი: | 2008 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
Baleset: Szajol, 1974.04.15; V43 333/I.
Tűzeset: Biatorbágy — Herceghalom 2002.11.28 |
№: | V43 333 |
რკინიგზა / კომპანია: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
დეპო: | Sopron |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-13 |
სამუშაოების ნომერი: | 258 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 90 43 1043 333-8 H-GYSEV |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადანომრილი ივნისი 1996 წელი | ↑გადანომრილი |
№: | V43 1130 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-13 |
სამუშაოების ნომერი: | 258 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1130 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-13 |
სამუშაოების ნომერი: | 258 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1990s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | V43 1130 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Nyíregyháza |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-13 |
სამუშაოების ნომერი: | 258 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43 1130 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Nyíregyháza |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-13 |
სამუშაოების ნომერი: | 258 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადარქმეული გვიან 1970s | ↑გადარქმეული |
№: | V43.1130 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Nyíregyháza |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-13 |
სამუშაოების ნომერი: | 258 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | V43.1130 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Nyíregyháza |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-13 |
სამუშაოების ნომერი: | 258 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1970s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | V43.1130 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Keleti |
მოდელი: | V43 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | VM14-13 |
სამუშაოების ნომერი: | 258 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
12 ივლისი 1970 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Entries with the same name:
№ |
მოდელი |
დეპო |
დამზადებულია |
V43 333 |
V43 |
Sopron |
1963 |
Lists of rolling stock:
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → Sopron → V43
— Magyar Államvasutak → Szeged → V43
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → Sopron
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|