Эг.5192
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эг.5192 | нач. 1960-х гг. | Белорусская железная дорога | Промышленный железнодорожный транспорт | Могилевское ОЖДХ |
1954 | Приволжская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | Куйбышевгидрострой | |
≈ 1944 | Юго-Западная железная дорога | Прочее | Винницкая ЖД | |
≈ 1937 | Горьковская железная дорога | ТЧ Ковров | ||
≈ 1935 | ТЧЭ-6 Горький-Сортировочный | |||
| Московская железная дорога | ТЧ-22 Тула (филиал ТЧ-36) |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | Промышленный железнодорожный транспорт |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | Henschel  Kassel |
| Заводской №: | 18697 |
| Построен: | 1921 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Примечание: | Могилевское ОЖДХ |
| В начале 30-х гг. депо Тула В 1935(?) г. передан в депо Горький В 1937(?) г. передан в депо Ковров В 1944(?) г. передан на Винницкую ж. д. В 1954 г. передан Куйбышевгидрострою (Волжский, ГЭС) В начале 60-х гг. передан Могилевскому ОЖДХ ЗР Великолукский ПВРЗ 01.1965 г. (тендер Эу700-33), Могилевское ОЖДХ | |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | Промышленный железнодорожный транспорт |
| Примечание: | Могилевское ОЖДХ |
Передан на другую дорогу (или на завод) нач. 1960-х гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Приволжская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | Куйбышевгидрострой |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Приволжская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | Куйбышевгидрострой |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1954 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Юго-Западная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Винницкая ЖД |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Юго-Западная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Винницкая ЖД |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1944 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧ Ковров |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ Ковров |
Передан в другое депо дороги 1937 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-6 Горький-Сортировочный |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-6 Горький-Сортировочный |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1935 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-22 Тула (филиал ТЧ-36) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Белорусская железная дорога → Промышленный железнодорожный транспорт → Э— Приволжская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → Э
— Юго-Западная железная дорога → Прочее → Э
— Горьковская железная дорога → ТЧ Ковров → Э
— Горьковская железная дорога → ТЧЭ-6 Горький-Сортировочный → Э
— Московская железная дорога → ТЧ-22 Тула (филиал ТЧ-36) → Э
— Белорусская железная дорога → Промышленный железнодорожный транспорт
— Приволжская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Юго-Западная железная дорога → Прочее
— Горьковская железная дорога → ТЧ Ковров
— Горьковская железная дорога → ТЧЭ-6 Горький-Сортировочный
— Московская железная дорога → ТЧ-22 Тула (филиал ТЧ-36)
— Белорусская железная дорога → Э
— Приволжская железная дорога → Э
— Юго-Западная железная дорога → Э
— Горьковская железная дорога → Э
— Московская железная дорога → Э
— Э
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.