|
|
|
|
M44 081
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-15 |
| Nr. fabryczny: | 737 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Przybył: | 23.12.1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| №: | M44 081 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-15 |
| Nr. fabryczny: | 737 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M44 081 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-15 |
| Nr. fabryczny: | 737 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2044 081-4 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M44 081 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-15 |
| Nr. fabryczny: | 737 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2044 081-4 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M44 081 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-15 |
| Nr. fabryczny: | 737 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2044 081-4 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M44 081 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-15 |
| Nr. fabryczny: | 737 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2044 081-4 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2003 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M44 081 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-15 |
| Nr. fabryczny: | 737 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M44 081 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-15 |
| Nr. fabryczny: | 737 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M44 081 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-15 |
| Nr. fabryczny: | 737 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M44 081 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-15 |
| Nr. fabryczny: | 737 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | M44.081 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Záhony |
| Seria: | DVM-2 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM2-15 |
| Nr. fabryczny: | 737 |
| Wyprodukowano: | 1963 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
23 grudnia 1963 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Nyíregyháza → DVM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → Nyíregyháza → DVM-2
— Hungarian State Railways → Nyíregyháza → DVM-2
— Hungarian State Railways → Debrecen → DVM-2
— Hungarian State Railways → Záhony → DVM-2
— MÁV-START → Nyíregyháza
— MÁV-TRAKCIÓ → Nyíregyháza
— Hungarian State Railways → Nyíregyháza
— Hungarian State Railways → Debrecen
— Hungarian State Railways → Záhony
— MÁV-START → DVM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → DVM-2
— Hungarian State Railways → DVM-2
— DVM-2
|
|
|