Ов.4290
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Ов.4290 | 10.1963 | Московская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | |
нач. 1930-х гг. | Северная железная дорога | ТЧЭ-15 Исакогорка | ||
кон. 1930-х гг. | ТЧЭ-11 Лоста (Вологда) | |||
1914 | Забайкальская железная дорога | Прочее | ||
| Ов.754 | 1912 | Ов.4290 | ||
| Кб.754 |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода  Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Поступил c завода: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Паровоз "нормального типа 1901 г." Построен для Забайкальской ж.д. как Кб.754 с трёхосным тендером. 1912 г. — получил обозначение Ов.754. 1914 г. — получил обозначение Ов.4290. Эксплуатация: На 1914 г. — Забайкальская ж.д. В начале 30-х гг. депо Исакогорска В конце 30-х гг. передан в депо Вологда 10.1963 — передан на бетонный завод № 6 (Внуково) Ремонты: 10.1958 г. — оборудован автосцепкой на Великолукском ПВРЗ. | |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
Передан в другое депо дороги Октябрь 1963 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-15 Исакогорка |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-15 Исакогорка |
Передан на другую дорогу (или на завод) нач. 1930-х гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Депо: | ТЧЭ-11 Лоста (Вологда) |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-11 Лоста (Вологда) |
Передан на другую дорогу (или на завод) кон. 1930-х гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Забайкальская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| №: | Ов.4290 |
Перенумерован 1914 г. | ↑Перенумерован |
| №: | Ов.754 |
| Примечание: | Ов.4290 |
| Показать все данные |
| №: | Ов.754 |
| Примечание: | Ов.4290 |
Переименован 1912 г. | ↑Переименован |
| №: | Кб.754 |
| Показать все данные |
1905 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → О∂, Од, Ов, Оп, Ок— Северная железная дорога → ТЧЭ-15 Исакогорка → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Северная железная дорога → ТЧЭ-11 Лоста (Вологда) → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Забайкальская железная дорога → Прочее → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Московская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Северная железная дорога → ТЧЭ-15 Исакогорка
— Северная железная дорога → ТЧЭ-11 Лоста (Вологда)
— Забайкальская железная дорога → Прочее
— Московская железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Северная железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Забайкальская железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— О∂, Од, Ов, Оп, Ок
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.