418 211

Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-START
Lokomotywownia:	Békéscsaba
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Nr. ID lokomotywy:	92 55 0418 211-2 H-START
Wyprodukowano:	1980
Przybył:	14.11.1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny

Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż

№:	418 211
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-START
Lokomotywownia:	Békéscsaba
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Nr. ID lokomotywy:	92 55 0418 211-2 H-START
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2020 r.	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	418 211
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-START
Lokomotywownia:	Hatvan
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Nr. ID lokomotywy:	92 55 0418 211-2 H-START
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

165	Венгрия, медье Веспрем, перегон Балатонфюзфё — Балатонкенеше Hungary, Veszprem county, Balatonfuzfo — Balatonkenese stretch Magyarország, Veszprém megye, Balatonfűzfő — Balatonkenese állomásköz S 19793 (Balatonfüred — Kőbánya-Kispest) 20 sierpnia 2018 r., poniedziałek Autor: BX 60-05

№:	418 211
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-START
Lokomotywownia:	Hatvan
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Nr. ID lokomotywy:	92 55 0418 211-2 H-START
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r.	↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń
№:	418 211
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-TRAKCIÓ
Lokomotywownia:	Hatvan
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Nr. ID lokomotywy:	92 55 0418 211-2 H-MÁVTR
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	418 211
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-TRAKCIÓ
Lokomotywownia:	Hatvan
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Nr. ID lokomotywy:	92 55 0418 211-2 H-MÁVTR
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2013 r.	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	418 211
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-TRAKCIÓ
Lokomotywownia:	Dombóvár
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Nr. ID lokomotywy:	92 55 0418 211-2 H-MÁVTR
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	418 211
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-TRAKCIÓ
Lokomotywownia:	Dombóvár
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Nr. ID lokomotywy:	92 55 0418 211-2 H-MÁVTR
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Renumbered 2011 r.	↑Renumbered
№:	M41 2211
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-TRAKCIÓ
Lokomotywownia:	Dombóvár
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Nr. ID lokomotywy:	95 55 2241 211-8 H-MÁVTR
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	M41 2211
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-TRAKCIÓ
Lokomotywownia:	Dombóvár
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Nr. ID lokomotywy:	95 55 2241 211-8 H-MÁVTR
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r.	↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń
№:	M41 2211
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Dombóvár
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Nr. ID lokomotywy:	95 55 2241 211-8 MÁV
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	M41 2211
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Dombóvár
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Nr. ID lokomotywy:	95 55 2241 211-8 MÁV
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2004 r.	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	M41 2211
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Szombathely
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	M41 2211
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Szombathely
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	M41 2211
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Celldömölk
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	M41 2211
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Celldömölk
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Renumbered Kwiecień 1987 r.	↑Renumbered
№:	M41 004
Okręg kolejowy/Spółka:	GySEV
Lokomotywownia:	Sopron
Seria:	DHM-7
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	DHM7-7
Nr. fabryczny:	1826
Wyprodukowano:	1980
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

14 listopada 1980 r.

Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.