127 411
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| 127 411 | 11.2020 | Bzmot (MAV 117) | MÁV-START | Nyíregyháza |
2014 | Békéscsaba | |||
| Bzmot 411 | 06.2011 | |||
01.2010 | Zalaegerszeg | |||
01.01.2008 | Dombóvár | |||
30.01.1999 | Hungarian State Railways | Dombóvár | ||
| 83-28 080-3 | BDzx | Other |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 89520 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0127 411-7 H-START |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Przybył: | 1985 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| FKI 2020- | |
This rail vehicle has no primary photos
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Венгрия, медье Бекеш, станция Дьюла 28 stycznia 2017 r., sobota |
| №: | 127 411 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0127 411-7 H-START |
Renamed 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 411 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 411-6 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 411-6 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 411-6 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 411 |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 411-6 MÁV |
Modernizacja 30 stycznia 1999 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 83-28 080-3 |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BDzx |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 83-28 080-3 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
1985 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Nyíregyháza → Bzmot (MAV 117)— MÁV-START → Békéscsaba → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Zalaegerszeg → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Dombóvár → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Dombóvár → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Other → BDzx
— MÁV-START → Nyíregyháza
— MÁV-START → Békéscsaba
— MÁV-START → Zalaegerszeg
— MÁV-START → Dombóvár
— Hungarian State Railways → Dombóvár
— Hungarian State Railways → Other
— MÁV-START → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → BDzx
— Bzmot (MAV 117)
— BDzx
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.