117 327
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| 117 327 | 12.2014 | Bzmot (MAV 117) | MÁV-START | Miskolc |
| Bzmot 327 | 11.2012 | |||
05.2012 | Szentes | |||
12.2009 | Pécs | |||
01.2008 | Székesfehérvár | |||
08.1996 | Magyar Államvasutak | Székesfehérvár | ||
| 24-28 652-1 | Bzx | Other |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82728 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 327-7 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Przybył: | 1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, медье Боршод-Абауй-Земплен, перегон Сзалонна — Перкупа 27 września 2025 r., sobota |
| №: | 117 327 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 327-7 H-START |
Renamed Grudzień 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 327 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 327-4 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szentes |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Pécs |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 327-4 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 327-4 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 327 |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 327-4 MÁV |
Modernizacja Sierpień 1996 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 24-28 652-1 |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | Bzx |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 24-28 652-1 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
1980 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Miskolc → Bzmot (MAV 117)— MÁV-START → Szentes → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Pécs → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Székesfehérvár → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Other → Bzx
— MÁV-START → Miskolc
— MÁV-START → Szentes
— MÁV-START → Pécs
— MÁV-START → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Other
— MÁV-START → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Bzx
— Bzmot (MAV 117)
— Bzx
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.