ЧС2К-394
| № | Серия | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|---|
| ЧС2К-394 | 11.2006 | ЧС2К | Московская железная дорога | ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное |
2000 | ЧС2 | Западно-Сибирская железная дорога | ТЧЭ-3 Барабинск | |
| ЧС2-394 | 1991 | |||
1967 | Куйбышевская железная дорога | ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев) | ||
| ЧС2т-394 | Южно-Уральская железная дорога | ТЧЭ-2 Челябинск |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное |
| Серия: | ЧС2К |
| Завод-изготовитель: | Ярославский электровозоремонтный завод  Ярославль |
| Заводской №: | 119 |
| Сетевой №: | 11003944 |
| Построен: | 12.1964 |
| Списан: | 10.2017 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| От постройки – ЧС2т-394 Заводской № по паспорту – 4986 С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. 1967 – передан в депо Куйбышев Куйбышевской ж. д. 1991 – передан в депо Барабинск Западно-Сибирской ж. д. 03.2000 – КРП Новосибирский ЭРЗ, обозначен ЧС2К 02.2007 – МЛП Ярославский ЭРЗ, передан в депо Ожерелье (По данным "Сайт Андрея Полеводы") | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
Октябрь 2017 г.
Списан
 |
ЧС2К-398 , Московская железная дорога Россия, Московская область, депо Ожерелье 5 сентября 2015 г., суббота |
2015
2013
 |
Россия, Московская область, станция Узуново 10 сентября 2013 г., вторник |
2013
2012
 |
Россия, Московская область, перегон Кашира-Пассажирская — Ожерелье 1 февраля 2012 г., среда |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное |
| Серия: | ЧС2К |
| Завод-изготовитель: | Ярославский электровозоремонтный завод Ярославль |
| Заводской №: | 119 |
КРП/модернизация Ноябрь 2006 г. | ↑КРП/модернизация |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-3 Барабинск |
| Серия: | ЧС2 |
| Завод-изготовитель: | Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 53E1 |
| Заводской №: | 4989/4946 |
| Показать все данные |
| №: | ЧС2К-394 |
| Завод-изготовитель: | Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Пльзень |
Переименован 2000 г. | ↑Переименован |
| №: | ЧС2-394 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik Пльзень |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-3 Барабинск |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1991 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев) |
| Показать все данные |
| №: | ЧС2-394 |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев) |
Переименован 1967 г. | ↑Переименован |
| №: | ЧС2т-394 |
| Дорога приписки: | Южно-Уральская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Челябинск |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное → ЧС2К— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-3 Барабинск → ЧС2
— Куйбышевская железная дорога → ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев) → ЧС2
— Южно-Уральская железная дорога → ТЧЭ-2 Челябинск → ЧС2
— Московская железная дорога → ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-3 Барабинск
— Куйбышевская железная дорога → ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев)
— Южно-Уральская железная дорога → ТЧЭ-2 Челябинск
— Московская железная дорога → ЧС2К
— Западно-Сибирская железная дорога → ЧС2
— Куйбышевская железная дорога → ЧС2
— Южно-Уральская железная дорога → ЧС2
— ЧС2К
— ЧС2
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.