|
|
|
|
418 197
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 197-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Przybył: | 29.10.1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
449 315, Hungary, other companies
Венгрия, Будапешт, станция Кёбанья-Кишпешт Hungary, Budapest, Kőbánya-Kispest station Magyarország, Budapest, Kőbanya-Kispest állomás
13 maja 2025 r., wtorek Autor: PosztoHUN
|
| №: | 418 197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 197-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2022 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 418 197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 197-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 418 197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 197-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2021 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 418 197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 197-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
Венгрия, медье Чонград, станция Сегед Hungary, Csongrád county, Szeged station Magyarország, Csongrád megye, Szeged állomás
20 marca 2021 r., sobota Autor: 01-06
|
| №: | 418 197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 197-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2021 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 418 197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 197-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 418 197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 197-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 418 197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 197-3 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 418 197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 197-3 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M41 2197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 197-9 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M41 2197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 197-9 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M41 2197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 197-9 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M41 2197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 197-9 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M41 2197 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-9 |
| Nr. fabryczny: | 1961 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 197-9 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
29 października 1982 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Debrecen → DHM-7
— MÁV-START → Miskolc → DHM-7
— MÁV-START → Békéscsaba → DHM-7
— MÁV-START → Szombathely → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → DHM-7
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → DHM-7
— MÁV-START → Debrecen
— MÁV-START → Miskolc
— MÁV-START → Békéscsaba
— MÁV-START → Szombathely
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— MÁV-START → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-7
— Magyar Államvasutak → DHM-7
— DHM-7
|
|
|