|
|
Эг.5449
Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
Lokomotywownia: | Other |
Seria: | E |
Producent: | Orenstein & Koppel Babelsberg (Potsdam) |
Nr. fabryczny: | 9662 |
Wyprodukowano: | 1922 |
Kategoria: | Parowozy |
Aktualny stan taboru: | Został przeniesiony do innej lokomotywowni |
В 1925 г. передан из депо Люблино в депо Курск
В начале 30-х гг. депо Тагил
В середине 30-х гг. передан в депо Троицк
В середине 40-х гг. передан в депо Кизел
В начале 50-х гг. передан в депо Зуевка
В 60-е гг. Приднепровская ж. д.
И.О. Трофимов проводил на этом паровозе испытания своих золотников на участке Люблино — Курск 17.09.1925 года. С составами весом 928 и 1229 тонн было выявлено:
— экономия дров составляет 9,7-12,6%
— время следования с закрытым регулятором увеличилось с 21,9 до 32,5%
Главным достоинством золотников Трофимова был очень лёгкий беспарный ход паровоза, регулятор надо было открывать реже.
СР Великолукский ПВРЗ 08.1957 г. (тендер 710-22), Горьковская ж. д. |
№: | Эг.5449 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Sverdlovsk Railway |
Lokomotywownia: | TCh Kizel |
Seria: | E |
Producent: | Orenstein & Koppel Babelsberg (Potsdam) |
Nr. fabryczny: | 9662 |
Wyprodukowano: | 1922 |
Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń druga połowa lat 1940s | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | Эг.5449 |
Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
Lokomotywownia: | Tch-4 Troitck |
Seria: | E |
Producent: | Orenstein & Koppel Babelsberg (Potsdam) |
Nr. fabryczny: | 9662 |
Wyprodukowano: | 1922 |
Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | Эг.5449 |
Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
Lokomotywownia: | Tch-4 Troitck |
Seria: | E |
Producent: | Orenstein & Koppel Babelsberg (Potsdam) |
Nr. fabryczny: | 9662 |
Wyprodukowano: | 1922 |
Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń druga połowa lat 1930s | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | Эг.5449 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Sverdlovsk Railway |
Lokomotywownia: | TCh-11 Nizniy Tagil |
Seria: | E |
Producent: | Orenstein & Koppel Babelsberg (Potsdam) |
Nr. fabryczny: | 9662 |
Wyprodukowano: | 1922 |
Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Prydniprovska Railway → Other → E
— Gorky Railway → Zuevka depot (TCh-10) [closed] → E
— Sverdlovsk Railway → TCh Kizel → E
— South Urals Railways → Tch-4 Troitck → E
— Sverdlovsk Railway → TCh-11 Nizniy Tagil → E
— Moscow Railway → Kursk-Sortirovochny operational depot (TChE-29) → E
— Moscow Railway → Lyblino depot (TCh-2, Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) branch) → E
— Prydniprovska Railway → Other
— Gorky Railway → Zuevka depot (TCh-10) [closed]
— Sverdlovsk Railway → TCh Kizel
— South Urals Railways → Tch-4 Troitck
— Sverdlovsk Railway → TCh-11 Nizniy Tagil
— Moscow Railway → Kursk-Sortirovochny operational depot (TChE-29)
— Moscow Railway → Lyblino depot (TCh-2, Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2) branch)
— Prydniprovska Railway → E
— Gorky Railway → E
— Sverdlovsk Railway → E
— South Urals Railways → E
— Moscow Railway → E
— E
|
|