ВЛ8М-337
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| ВЛ8М-337 | 2008 | Pridnjeparska željeznica | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel | ст. Сянки (Львовская ж. д.) |
1992 | TCH-2 Krivoj Rog | |||
| ВЛ8-337 | 1975 | TCH-9 Pjatihatki | ||
1973 | TCH-2 Krivoj Rog | |||
1971 | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel | |||
1965 | Južnouralska željeznica | TCh-1 Zlatoust | ||
| Н8-337 | 1963 | |||
| TChE-3 Kurgan |
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Serija vozila: | VL8, VL8M (N8) |
| Graditelj: | Tbilisi electric locomotive building plant  |
| Godina proizvodnje: | 1960 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Izvan službe |
| Napomena: | ст. Сянки (Львовская ж. д.) |
| Построен как Н8-337, в 1965 — обозначен ВЛ8-337 Эксплуатация: С завода поступил в депо Курган Южно-Уральской ж. д. __,1963 — передан в депо Златоуст __,1971 — передан в депо Нижнеднепровск-Узел Приднепровской ж. д. __.1973 — передан в депо Кривой Рог __.1975 — 1992 — работа депо Пятихатки __.2008 — передан в депо Нижнеднепровск-Узел | |
Fotografije ovog vozila u drugom planu: Sakrij / Prikaži
 |
ЭР1-233 , Pridnjeparska željeznica Украина, Днепропетровская область, станция Кривой Рог-Главный 19 prosinca 2013 , četvrtak |
| Depo: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Napomena: | ст. Сянки (Львовская ж. д.) |
Premještaj u drugi depo 2008 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TCH-2 Krivoj Rog |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ВЛ8М-337 |
| Depo: | TCH-2 Krivoj Rog |
Promijenjeno ime 1992 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | ВЛ8-337 |
| Depo: | TCH-9 Pjatihatki |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TCH-9 Pjatihatki |
Premještaj u drugi depo 1975 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TCH-2 Krivoj Rog |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TCH-2 Krivoj Rog |
Premještaj u drugi depo 1973 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
Prodaja novom vlasniku 1971 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Južnouralska željeznica |
| Depo: | TCh-1 Zlatoust |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ВЛ8-337 |
Promijenjeno ime 1965 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | Н8-337 |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TCh-1 Zlatoust |
Premještaj u drugi depo 1963 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TChE-3 Kurgan |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8M (N8)— Pridnjeparska željeznica → TCH-2 Krivoj Rog → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCH-9 Pjatihatki → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → TCh-1 Zlatoust → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → TChE-3 Kurgan → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— Pridnjeparska željeznica → TCH-2 Krivoj Rog
— Pridnjeparska željeznica → TCH-9 Pjatihatki
— Južnouralska željeznica → TCh-1 Zlatoust
— Južnouralska željeznica → TChE-3 Kurgan
— Pridnjeparska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.