ВЛ8М-337
| № | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|
| ВЛ8М-337 | 08.2025 | Branch "Locomotive Company" of JSC Ukrzaliznytsia | TCh-32 Nizhnedneprovsk - Uzel | ст. Сянки (Львовская ж. д.) |
2008 | Prydniprovska Railway | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel | ||
1992 | TCH-2 Krivoj Rog | |||
| ВЛ8-337 | 1975 | TCH-9 Pjatihatki | ||
1973 | TCH-2 Krivoj Rog | |||
1971 | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel | |||
1965 | South Urals Railways | TCh-1 Zlatoust | ||
| Н8-337 | 1963 | |||
| TChE-3 Kurgan |
| რკინიგზა / კომპანია: | Branch "Locomotive Company" of JSC Ukrzaliznytsia |
| დეპო: | TCh-32 Nizhnedneprovsk - Uzel |
| მოდელი: | VL8, VL8M (N8) |
| მშენებელი: | Tbilisi electric locomotive building plant  |
| დამზადებულია: | 1960 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | არ მუშაობს |
| შესწორება: | ст. Сянки (Львовская ж. д.) |
| Построен как Н8-337, в 1965 — обозначен ВЛ8-337 Эксплуатация: С завода поступил в депо Курган Южно-Уральской ж. д. __,1963 — передан в депо Златоуст __,1971 — передан в депо Нижнеднепровск-Узел Приднепровской ж. д. __.1973 — передан в депо Кривой Рог __.1975 — 1992 — работа депо Пятихатки __.2008 — передан в депо Нижнеднепровск-Узел | |
Secondary photos: hide / show
| რკინიგზა / კომპანია: | Branch "Locomotive Company" of JSC Ukrzaliznytsia |
| დეპო: | TCh-32 Nizhnedneprovsk - Uzel |
| შესწორება: | ст. Сянки (Львовская ж. д.) |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) აგვისტო 2025 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Prydniprovska Railway |
| დეპო: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Show full data |
 |
ЭР1-233 , Prydniprovska Railway Украина, Днепропетровская область, станция Кривой Рог-Главный 19 დეკემბერი 2013 წელი, ხუთშაბათი |
| დეპო: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
სხვა დეპოში გადავიდა 2008 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | TCH-2 Krivoj Rog |
| Show full data |
| №: | ВЛ8М-337 |
| დეპო: | TCH-2 Krivoj Rog |
გადარქმეული 1992 წელი | ↑გადარქმეული |
| №: | ВЛ8-337 |
| დეპო: | TCH-9 Pjatihatki |
| Show full data |
| დეპო: | TCH-9 Pjatihatki |
სხვა დეპოში გადავიდა 1975 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | TCH-2 Krivoj Rog |
| Show full data |
| დეპო: | TCH-2 Krivoj Rog |
სხვა დეპოში გადავიდა 1973 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Prydniprovska Railway |
| დეპო: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1971 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | South Urals Railways |
| დეპო: | TCh-1 Zlatoust |
| Show full data |
| №: | ВЛ8-337 |
გადარქმეული 1965 წელი | ↑გადარქმეული |
| №: | Н8-337 |
| Show full data |
| დეპო: | TCh-1 Zlatoust |
სხვა დეპოში გადავიდა 1963 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | TChE-3 Kurgan |
| Show full data |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Branch "Locomotive Company" of JSC Ukrzaliznytsia → TCh-32 Nizhnedneprovsk - Uzel → VL8, VL8M (N8)— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCH-2 Krivoj Rog → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCH-9 Pjatihatki → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → TChE-3 Kurgan → VL8, VL8M (N8)
— Branch "Locomotive Company" of JSC Ukrzaliznytsia → TCh-32 Nizhnedneprovsk - Uzel
— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— Prydniprovska Railway → TCH-2 Krivoj Rog
— Prydniprovska Railway → TCH-9 Pjatihatki
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust
— South Urals Railways → TChE-3 Kurgan
— Branch "Locomotive Company" of JSC Ukrzaliznytsia → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.