К.329
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | |
|---|---|---|---|
| К.329 | početkom 1940-ih | Dalekoistočna željeznica | TCh-7 Pervaya Rechka / Far Eastern MU rolling stock direction |
≈ 1933 | Zabajkalska željeznica | TCh-11 Belogorsk | |
| Istočnosibirska željeznica | Ulan-Ude operational depot (TChE-7) |
| Željeznički prijevoznik: | Dalekoistočna željeznica |
| Depo: | TCh-7 Pervaya Rechka / Far Eastern MU rolling stock direction |
| Serija vozila: | K (2-3-0) |
| Graditelj: | Putilovsky plant  St. Petersburg |
| Podserija vozila: | по чертежам типа 114 |
| Tvornički broj: | 1996 |
| Godina proizvodnje: | 1910 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Построен для Сибирской ж.д. с четырёхосным тендером типа Харьковского и Путиловского заводов как Ап.329. 1912 г. — получил обозначение К.329. Эксплуатация: На 06.1924 г. — Томская ж.д. На 1932 г. — депо Верхнеудинск забайкальской ж.д. В 1933(?) г. — передан в депо Белогорск Амурской ж.д. В 1949-1950 гг. — депо Первая Речка. Информация: 1932 г. — участник 2-го всесоюзного конкурса спаренных бригад от депо Верхнеудинск Забайкальской ж.д. (маш. Чухно и Асеев). 1933 г. — победитель 3-го всесоюзного конкурса спаренных бригад от депо Верхнеудинск Забайкальской ж.д. (маш. Чухно и Асеев). | |
| Željeznički prijevoznik: | Dalekoistočna željeznica |
| Depo: | TCh-7 Pervaya Rechka / Far Eastern MU rolling stock direction |
Prodaja novom vlasniku početkom 1940-ih | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Zabajkalska željeznica |
| Depo: | TCh-11 Belogorsk |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Zabajkalska željeznica |
| Depo: | TCh-11 Belogorsk |
Prodaja novom vlasniku 1933 (približno) | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Istočnosibirska željeznica |
| Depo: | Ulan-Ude operational depot (TChE-7) |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Dalekoistočna željeznica → TCh-7 Pervaya Rechka / Far Eastern MU rolling stock direction → K (2-3-0)— Zabajkalska željeznica → TCh-11 Belogorsk → K (2-3-0)
— Istočnosibirska željeznica → Ulan-Ude operational depot (TChE-7) → K (2-3-0)
— Dalekoistočna željeznica → TCh-7 Pervaya Rechka / Far Eastern MU rolling stock direction
— Zabajkalska željeznica → TCh-11 Belogorsk
— Istočnosibirska željeznica → Ulan-Ude operational depot (TChE-7)
— Dalekoistočna željeznica → K (2-3-0)
— Zabajkalska željeznica → K (2-3-0)
— Istočnosibirska željeznica → K (2-3-0)
— K (2-3-0)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.