ЭР1-257
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | |
|---|---|---|---|
| ЭР1-257 | 12.2007 | Pridnjeparska željeznica | RPCh-3 Zaporizhzhya |
1988 | TCh-14 Zaporizhzhya-II | ||
1985 | Privolška željeznica | TCh-14 Anisovka (EMU) | |
1976 | Gorkovska željeznica | TCh-17 Kazan | |
1973 | TChE-14 Yudino | ||
1962 | Oktobarska željeznica | TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya | |
| TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy |
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | RPCh-3 Zaporizhzhya |
| Serija vozila: | EMU RVR ER1 |
| Graditelj: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Podserija vozila: | 62-11 |
| Godina proizvodnje: | 05.1962 |
| Vrsta vozila: | Electric Suburban |
| Trenutno stanje: | Izvan službe |
| Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Финляндский Октябрьской ж. д. 1962 — передан в депо Москва-Октябрьская 1973 — передан в депо Юдино 1976 — передан в депо Казань 1985 — передан в депо Анисовка 1988 — передан в депо Запорожье-II Вагоны и сетевые коды: 01 — 13395132 02 — 13382817 03 — 13377692 04 — 13382825 05 — 13377700 06 — 13382833 07 — 13377718 08 — 13382841 09 — 13395140 10 — 13382858 | |
Fotografije ovog vozila u drugom planu: Sakrij / Prikaži
 |
Украина, Запорожская область, станция Запорожье-II 13 lipnja 2020 , subota |
2020
2013
 |
Украина, Запорожская область, станция Пришиб 23 rujna 2013 , ponedjeljak |
| Depo: | RPCh-3 Zaporizhzhya |
Premještaj u drugi depo prosinac 2007 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TCh-14 Zaporizhzhya-II |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCh-14 Zaporizhzhya-II |
Prodaja novom vlasniku 1988 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Privolška željeznica |
| Depo: | TCh-14 Anisovka (EMU) |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Privolška željeznica |
| Depo: | TCh-14 Anisovka (EMU) |
Prodaja novom vlasniku 1985 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Gorkovska željeznica |
| Depo: | TCh-17 Kazan |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TCh-17 Kazan |
Premještaj u drugi depo 1976 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TChE-14 Yudino |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Gorkovska željeznica |
| Depo: | TChE-14 Yudino |
Prodaja novom vlasniku 1973 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya |
Premještaj u drugi depo 1962 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Pridnjeparska željeznica → RPCh-3 Zaporizhzhya → EMU RVR ER1— Pridnjeparska željeznica → TCh-14 Zaporizhzhya-II → EMU RVR ER1
— Privolška željeznica → TCh-14 Anisovka (EMU) → EMU RVR ER1
— Gorkovska željeznica → TCh-17 Kazan → EMU RVR ER1
— Gorkovska željeznica → TChE-14 Yudino → EMU RVR ER1
— Oktobarska željeznica → TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya → EMU RVR ER1
— Oktobarska željeznica → TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy → EMU RVR ER1
— Pridnjeparska željeznica → RPCh-3 Zaporizhzhya
— Pridnjeparska željeznica → TCh-14 Zaporizhzhya-II
— Privolška željeznica → TCh-14 Anisovka (EMU)
— Gorkovska željeznica → TCh-17 Kazan
— Gorkovska željeznica → TChE-14 Yudino
— Oktobarska željeznica → TChE-1 Moskva-Oktyabrskaya
— Oktobarska željeznica → TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy
— Pridnjeparska željeznica → EMU RVR ER1
— Privolška željeznica → EMU RVR ER1
— Gorkovska željeznica → EMU RVR ER1
— Oktobarska željeznica → EMU RVR ER1
— EMU RVR ER1
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.