SM42-434
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| SM42-434 | 2017 | SM42 (Ls800) | Польша, прочие компании | Прочее | TrainSpeed Sp. z o.o. |
01.2011 | PKP Cargo | Warszawa | |||
10.2001 | Białystok | ||||
06.2000 | Польские государственные железные дороги (PKP) | Białystok | ex SU42-434 | ||
| SU42-434 | 07.1997 | SU42 | →SM42-434 | ||
11.1991 | Warszawa | ||||
1988 | Skierniewice | ||||
05.1976 | Czeremcha | ||||
02.1976 | Tłuszcz | ex SM42-434 | |||
| SM42-434 | 06.1973 | SM42 (Ls800) | mod→SU42-434 | ||
| Warszawa |
| Дорога приписки: | Польша, прочие компании |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | SM42 (Ls800) |
| Завод-изготовитель: | Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego  Хшанув |
| Заводской тип: | 6D |
| Заводской №: | 8268 |
| Сетевой №: | 92 51 3 620 563-8 PL-TRSPE |
| Построен: | 1971 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | TrainSpeed Sp. z o.o. |
| ex SM42-434 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 05.08.1971 — MD Warszawa Odolany 09.02.1973 — MD Warszawa Praga 15.06.1973 — MD Tłuszcz ✪ 06.02.1976 — прошёл ремонт (+модернизация) в Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego ZNTK Nowy Sącz, обозначен SU42-434 06.02.1976 — MD Tłuszcz 16.05.1976 — MD Czeremcha __.__.1988 — MD Skierniewice 01.11.1991 — MD Warszawa Odolany 01.07.1997 — MT Białystok 01.04.1999 — MZ Białystok 01.09.1999 — Zakład Taboru w Białymstoku ✪ 01.06.2000 — возвращено обозначение SM42-434 01.06.2000 — Zakład Taboru w Białymstoku ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Białymstoku 01.01.2009 — Podlaski Zakład Spółki w Białymstoku 01.01.2011 — Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki w Warszawie 01.07.2014 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie 05.05.2016 — снят с баланса PKP Cargo ⋆ __.__.2017 — приобретён TrainSpeed Sp. z o.o. · с 0_.02.2018 — аренда „DOLKOM” Sp. z o.o., Wrocław | |
| Дорога приписки: | Польша, прочие компании |
| Депо: | Прочее |
| Сетевой №: | 92 51 3 620 563-8 PL-TRSPE |
| Примечание: | TrainSpeed Sp. z o.o. |
Передан на другую дорогу (или на завод) 2017 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Warszawa |
| Сетевой №: | 98 51 8 620 296-8 PL-PKPC |
| Показать все данные |
| Депо: | Warszawa |
Передан в другое депо дороги Январь 2011 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Białystok |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Białystok |
| Сетевой №: | 98 51 8 620 296-8 PL-PKPC |
Передан на другую дорогу (или на завод) Октябрь 2001 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Białystok |
| Примечание: | ex SU42-434 |
| Показать все данные |
| №: | SM42-434 |
| Серия: | SM42 (Ls800) |
| Завод-изготовитель: | Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego Хшанув |
| Примечание: | ex SU42-434 |
КРП/модернизация Июнь 2000 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | SU42-434 |
| Серия: | SU42 |
| Завод-изготовитель: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Примечание: | →SM42-434 |
| Показать все данные |
| Депо: | Białystok |
| Примечание: | →SM42-434 |
Передан в другое депо дороги Июль 1997 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Warszawa |
| Показать все данные |
| Депо: | Warszawa |
Передан в другое депо дороги Ноябрь 1991 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Skierniewice |
| Показать все данные |
| Депо: | Skierniewice |
Передан в другое депо дороги 1988 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Czeremcha |
| Показать все данные |
| Депо: | Czeremcha |
Передан в другое депо дороги Май 1976 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Tłuszcz |
| Примечание: | ex SM42-434 |
| Показать все данные |
| №: | SU42-434 |
| Серия: | SU42 |
| Завод-изготовитель: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Примечание: | ex SM42-434 |
КРП/модернизация Февраль 1976 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | SM42-434 |
| Серия: | SM42 (Ls800) |
| Завод-изготовитель: | Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego Хшанув |
| Примечание: | mod→SU42-434 |
| Показать все данные |
| Депо: | Tłuszcz |
| Примечание: | mod→SU42-434 |
Передан в другое депо дороги Июнь 1973 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Warszawa |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Польша, прочие компании → Прочее → SM42 (Ls800)— PKP Cargo → Warszawa → SM42 (Ls800)
— PKP Cargo → Białystok → SM42 (Ls800)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Białystok → SM42 (Ls800)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Białystok → SU42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Warszawa → SU42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Skierniewice → SU42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Czeremcha → SU42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Tłuszcz → SU42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Tłuszcz → SM42 (Ls800)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Warszawa → SM42 (Ls800)
— Польша, прочие компании → Прочее
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Białystok
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Białystok
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Warszawa
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Skierniewice
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Czeremcha
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Tłuszcz
— Польша, прочие компании → SM42 (Ls800)
— PKP Cargo → SM42 (Ls800)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → SM42 (Ls800)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → SU42
— SM42 (Ls800)
— SU42
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.