|
|
|
|
520.007
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Other |
| Serija vozila: | MAV 520 (BR 52) |
| Graditelj: | SACM · Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Illkirch-Graffenstaden |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 7951 |
| Godina proizvodnje: | 02.1944 |
| Datum otpisa: | 05.1979 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Napomena: | ex 520.028 |
ex (у DRB) 52 1684
__.02.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich
10.02.1944 — принят в эксплуатацию
08.07.1944 — командирован на CFR · Căilor Ferate Române
на __.0_.1945 — на MÁV · Magyar Államvasutak
12.05.1948 — переведён на CFR · Căilor Ferate Române
__.08.1950 — перешёл к МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-1684
19.04.1963 — передан MÁV · Magyar Államvasutak, Magyar Népköztársaság, обозначен (c 05.1963) 520.028
25.11.1972 — неофициально "перебит" в 520.007 (WLF 16788/1943)
† 28.05.1979 — исключён из эксплуатации |
Fotografije ovog vozila u drugom planu: Sakrij / Prikaži
| Brojčana oznaka: | 520.007 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Other |
| Serija vozila: | MAV 520 (BR 52) |
| Graditelj: | SACM · Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Illkirch-Graffenstaden |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 7951 |
| Godina proizvodnje: | 02.1944 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Napomena: | ex 520.028 |
Promijenjena brojčana oznaka studeni 1972 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | 520.028 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Hatvan |
| Serija vozila: | MAV 520 (BR 52) |
| Graditelj: | SACM · Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Illkirch-Graffenstaden |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 7951 |
| Godina proizvodnje: | 02.1944 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Napomena: | ex ТЭ-1684 · →520.007 |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | 520.028 |
| Željeznički prijevoznik: | Magyar Államvasutak |
| Depo: | Hatvan |
| Serija vozila: | MAV 520 (BR 52) |
| Graditelj: | SACM · Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Illkirch-Graffenstaden |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 7951 |
| Godina proizvodnje: | 02.1944 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Napomena: | ex ТЭ-1684 · →520.007 |
Modernizacija u novu seriju travanj 1963 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-1684 |
| Željeznički prijevoznik: | CFM - Moldavske željeznice |
| Depo: | TCh-4 Balti |
| Serija vozila: | BR 52 (ТЭ) |
| Graditelj: | SACM · Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Illkirch-Graffenstaden |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 7951 |
| Godina proizvodnje: | 02.1944 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Napomena: | →520.028 |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
 |
СССР, Молдавская ССР, депо Бельцы USSR, Moldavian SSR, Balti depot УРСС, РСС Молдовеняскэ, депо Бэлць
Анатолий Маркович Мирошников с молодыми специалистами. Фото из архива депо Бельцы
30 travnja 1958 , srijeda (približno) Objavio Cynic
|
Popisi željezničkih vozila:
— Magyar Államvasutak → Other → MAV 520 (BR 52)
— Magyar Államvasutak → Hatvan → MAV 520 (BR 52)
— CFM - Moldavske željeznice → TCh-4 Balti → BR 52 (ТЭ)
— Magyar Államvasutak → Other
— Magyar Államvasutak → Hatvan
— CFM - Moldavske željeznice → TCh-4 Balti
— Magyar Államvasutak → MAV 520 (BR 52)
— CFM - Moldavske željeznice → BR 52 (ТЭ)
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
|
|
|