Су101-14

Okręg kolejowy/Spółka:	Pivdenna Railway
Lokomotywownia:	TCH-2 Kharkov-Glavnое
Seria:	Su
Producent:	Kolomensky steam loco plant Коломна
Typ fabryczny:	153
Nr. fabryczny:	5709
Wyprodukowano:	1929
Kategoria:	Parowozy
Aktualny stan taboru:	Został przeniesiony do innej lokomotywowni
Депо Харьков. 1932 — 1933 гг. — участник Всесоюзного конкурса спаренных бригад. Постановлением СНК СССР №13, ст. 131 от 25 февраля 1931 года обезличенная езда отменялась, за каждым локомотивом закреплялись две постоянные бригады. Они несли полную ответственность за содержание своего паровоза. Газета «Правда, ВЦСПС, НКПС и ЦК профсоюза железнодорожников впервые организовали Всесоюзное соревнование спаренных паровозных бригад. В период 1931 — 1933 гг. прошли три таких конкурса. По результатам конкурса 56 лучших машинистов-ударников получили право называться «Лучший машинист СССР».

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.