Ов.4376

№		Okręg kolejowy	Lokomotywownia	Przypis
Ов.4376	07.1941	Other	Ministry of Defence	Бронепаровоз бепо №1 (бывш. особый №6) «За Родину», 64 однбп
Ов.4376	lata 1920-e.	Moscow Railway	Bryansk-II operational depot (TChE-46)
Згг.828		Georgian Railway	Other	Ов.4376

Okręg kolejowy/Spółka:	Other
Lokomotywownia:	Ministry of Defence
Seria:	Od, Ov, Op
Producent:	Lugansk steam engine building works Lugansk
Wyprodukowano:	1906
Przybył:	1906
Kategoria:	Parowozy
Aktualny stan taboru:	Został przeniesiony do innej lokomotywowni
Przypis:	Бронепаровоз бепо №1 (бывш. особый №6) «За Родину», 64 однбп
Паровоз "нормального типа 1904 г." Построен для Закавказской ж.д. как Згг.828 с четырёхосным тендером. 1914 г. — получил обозначение Ов.4376. Эксплуатация: На 1914 г. — Закавказская ж.д. Информация: Бронепоезд №1 (бывш. особый №6) «За Родину», 64-й отдельный дивизион бронепоездов Бепо № 6 «За Родину» строился на основании постановления ГКО № 287 сс от 26 июля 1941 г. на заводе «Красный Профинтерн» в Брянске, а заканчивался (после эвакуации последнего) на заводе имени Октябрьской революции в Ворошиловграде. Бепо состоял из бронепаровоза Ов.4376 типа ПР-35 и бронеплощадок № 601 и 602 типа ПЛ-37, при этом на последних провели усиление брони бортов путем экранировки. Кроме того, для усиления вооружения бепо «За Родину» получил две частично бронированных платформы с установленными на них открыто (за щитами) 107-мм орудиями образца 1910/30 г. на тумбовой установке (они предназначались для тяжелых бронеплощадок типа ПТ-38, спроектированных еще до войны) и платформу ПВО с пулеметами ДШК. Состав был готов в конце октября 1941 г., и после тожественного митинга передан Красной Армии. Помимо кадровых военных в его команду вошли добровольцы — рабочие заводов «Красный Профинтерн» и имени Октябрьской революции. После формирования 64-й одбп входил в состав 12-й армии Южного фронта на участке Ворошиловград-Родаково. Повреждён вражеской авиацией на боевых позициях на развилке Родаково — Зимогорье и Родаково — Славяносербск 15 июля 1942 г. вместе с бепо №2 (бывш. №10) и оставлен командой. 1 сентября 1942 г. 64-й дивизион был расформирован.

№:	Ов.4376
Okręg kolejowy/Spółka:	Other
Lokomotywownia:	Ministry of Defence
Seria:	Od, Ov, Op
Producent:	Lugansk steam engine building works Lugansk
Wyprodukowano:	1906
Kategoria:	Parowozy
Przypis:	Бронепаровоз бепо №1 (бывш. особый №6) «За Родину», 64 однбп
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Lipiec 1941 r.	↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń
№:	Ов.4376
Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway
Lokomotywownia:	Bryansk-II operational depot (TChE-46)
Seria:	Od, Ov, Op
Producent:	Lugansk steam engine building works Lugansk
Wyprodukowano:	1906
Kategoria:	Parowozy
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	Ов.4376
Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway
Lokomotywownia:	Bryansk-II operational depot (TChE-46)
Seria:	Od, Ov, Op
Producent:	Lugansk steam engine building works Lugansk
Wyprodukowano:	1906
Kategoria:	Parowozy
Renumbered lata 1920-e.	↑Renumbered
№:	Згг.828
Okręg kolejowy/Spółka:	Georgian Railway
Lokomotywownia:	Other
Seria:	Od, Ov, Op
Producent:	Lugansk steam engine building works Lugansk
Wyprodukowano:	1906
Kategoria:	Parowozy
Przypis:	Ов.4376
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

1906 r.

Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.

Lista taboru kolejowego:

— Other → Ministry of Defence → Od, Ov, Op
— Moscow Railway → Bryansk-II operational depot (TChE-46) → Od, Ov, Op
— Georgian Railway → Other → Od, Ov, Op
— Other → Ministry of Defence
— Moscow Railway → Bryansk-II operational depot (TChE-46)
— Georgian Railway → Other
— Other → Od, Ov, Op
— Moscow Railway → Od, Ov, Op
— Georgian Railway → Od, Ov, Op
— Od, Ov, Op