Ов.4376

№		რკინიგზა	დეპო	შესწორება
Ов.4376	07.1941	Other	Ministry of Defence	Бронепаровоз бепо №1 (бывш. особый №6) «За Родину», 64 однбп
Ов.4376	��წ.	Moscow Railway	Bryansk-II operational depot (TChE-46)
Згг.828		საქართველოს რკინიგზა	Other	Ов.4376

რკინიგზა / კომპანია:	Other
დეპო:	Ministry of Defence
მოდელი:	Od, Ov, Op
მშენებელი:	Lugansk steam engine building works Lugansk
დამზადებულია:	1906
Arrived:	1906
კატეგორია:	Engine Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი
შესწორება:	Бронепаровоз бепо №1 (бывш. особый №6) «За Родину», 64 однбп
Паровоз "нормального типа 1904 г." Построен для Закавказской ж.д. как Згг.828 с четырёхосным тендером. 1914 г. — получил обозначение Ов.4376. Эксплуатация: На 1914 г. — Закавказская ж.д. Информация: Бронепоезд №1 (бывш. особый №6) «За Родину», 64-й отдельный дивизион бронепоездов Бепо № 6 «За Родину» строился на основании постановления ГКО № 287 сс от 26 июля 1941 г. на заводе «Красный Профинтерн» в Брянске, а заканчивался (после эвакуации последнего) на заводе имени Октябрьской революции в Ворошиловграде. Бепо состоял из бронепаровоза Ов.4376 типа ПР-35 и бронеплощадок № 601 и 602 типа ПЛ-37, при этом на последних провели усиление брони бортов путем экранировки. Кроме того, для усиления вооружения бепо «За Родину» получил две частично бронированных платформы с установленными на них открыто (за щитами) 107-мм орудиями образца 1910/30 г. на тумбовой установке (они предназначались для тяжелых бронеплощадок типа ПТ-38, спроектированных еще до войны) и платформу ПВО с пулеметами ДШК. Состав был готов в конце октября 1941 г., и после тожественного митинга передан Красной Армии. Помимо кадровых военных в его команду вошли добровольцы — рабочие заводов «Красный Профинтерн» и имени Октябрьской революции. После формирования 64-й одбп входил в состав 12-й армии Южного фронта на участке Ворошиловград-Родаково. Повреждён вражеской авиацией на боевых позициях на развилке Родаково — Зимогорье и Родаково — Славяносербск 15 июля 1942 г. вместе с бепо №2 (бывш. №10) и оставлен командой. 1 сентября 1942 г. 64-й дивизион был расформирован.

№:	Ов.4376
რკინიგზა / კომპანია:	Other
დეპო:	Ministry of Defence
მოდელი:	Od, Ov, Op
მშენებელი:	Lugansk steam engine building works Lugansk
დამზადებულია:	1906
კატეგორია:	Engine Locomotives
შესწორება:	Бронепаровоз бепо №1 (бывш. особый №6) «За Родину», 64 однбп
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ივლისი 1941 წელი	↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში)
№:	Ов.4376
რკინიგზა / კომპანია:	Moscow Railway
დეპო:	Bryansk-II operational depot (TChE-46)
მოდელი:	Od, Ov, Op
მშენებელი:	Lugansk steam engine building works Lugansk
დამზადებულია:	1906
კატეგორია:	Engine Locomotives
	Show full data Show only changes

№:	Ов.4376
რკინიგზა / კომპანია:	Moscow Railway
დეპო:	Bryansk-II operational depot (TChE-46)
მოდელი:	Od, Ov, Op
მშენებელი:	Lugansk steam engine building works Lugansk
დამზადებულია:	1906
კატეგორია:	Engine Locomotives
გადანომრილი ��წ.	↑გადანომრილი
№:	Згг.828
რკინიგზა / კომპანია:	საქართველოს რკინიგზა
დეპო:	Other
მოდელი:	Od, Ov, Op
მშენებელი:	Lugansk steam engine building works Lugansk
დამზადებულია:	1906
კატეგორია:	Engine Locomotives
შესწორება:	Ов.4376
	Show full data Show only changes

1906 წელი

Arrived from manufacturer (on facility)

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Lists of rolling stock:

— Other → Ministry of Defence → Od, Ov, Op
— Moscow Railway → Bryansk-II operational depot (TChE-46) → Od, Ov, Op
— საქართველოს რკინიგზა → Other → Od, Ov, Op
— Other → Ministry of Defence
— Moscow Railway → Bryansk-II operational depot (TChE-46)
— საქართველოს რკინიგზა → Other
— Other → Od, Ov, Op
— Moscow Railway → Od, Ov, Op
— საქართველოს რკინიგზა → Od, Ov, Op
— Od, Ov, Op