241 802-8
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| 241 802-8 | 04.2001 | DB Cargo | Oberhausen-Osterfeld Süd | ex 232 706-2 |
| 232 706-2 | 1999 | Rostock Seehafen | →241 802-8 | |
1994 | DBAG — Deutsche Bahn (1994) | Schwerin | ||
1992 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Güsten | ||
| 132 706-3 | Falkenberg (Elster) |
| Дорога приписки: | DB Cargo |
| Депо: | Oberhausen-Osterfeld Süd |
| Серия: | BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109) |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Заводской №: | 0987 |
| Сетевой №: | 92 80 1241 802-8 D-DB |
| Построен: | 1982 |
| Списан: | 02.2012 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | ex 232 706-2 |
| ex 132 706-3 __.04.1982 — поступил на DR · Deutsche Reichsbahn, DDR 15.04.1982 — принят в эксплуатацию 16.04.1982 — придан Bw Falkenberg (Elster) 01.01.1992 — oбозначен 232 706-2 с 01.01.1994 — у DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion с 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr с 01.07.1999 — DB Cargo AG 23.04.2001 — реконструкция (BCSX · IS 880) DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Ausbesserungswerk Cottbus (установлен коломенский дизель 2-5Д49M), обозначен 241 802-8 c 01.09.2003 — у Railion Deutschland AG с 16.02.2009 — DB Schenker Rail Deutschland AG 24.02.2009 — отставлен от эксплуатации, отправлен на завод в Cottbus † 21.02.2012 — списан в Bh Halle G __.0_.2013 — из Cottbus отправлен в Böhlen 03.06.2013 — из Böhlen передислоцирован в Espenhain 28.06.2013 — утилизирован Scholz Recycling AG & Co. KG, Espenhain | |
Февраль 2012 г.
Списан
| №: | 241 802-8 |
| Депо: | Oberhausen-Osterfeld Süd |
| Сетевой №: | 92 80 1241 802-8 D-DB |
| Примечание: | ex 232 706-2 |
Перенумерован Апрель 2001 г. | ↑Перенумерован |
| №: | 232 706-2 |
| Депо: | Rostock Seehafen |
| Примечание: | →241 802-8 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | DB Cargo |
| Депо: | Rostock Seehafen |
| Примечание: | →241 802-8 |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1999 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DBAG — Deutsche Bahn (1994) |
| Депо: | Schwerin |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | DBAG — Deutsche Bahn (1994) |
| Депо: | Schwerin |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1994 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Депо: | Güsten |
| Показать все данные |
| №: | 232 706-2 |
| Депо: | Güsten |
Переименован 1992 г. | ↑Переименован |
| №: | 132 706-3 |
| Депо: | Falkenberg (Elster) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— DB Cargo → Oberhausen-Osterfeld Süd → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)— DB Cargo → Rostock Seehafen → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → Schwerin → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Güsten → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Falkenberg (Elster) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → Oberhausen-Osterfeld Süd
— DB Cargo → Rostock Seehafen
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → Schwerin
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Güsten
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Falkenberg (Elster)
— DB Cargo → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.