241 338-3
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| 241 338-3 | 10.2015 | Германия, частные перевозчики | Starkenberger Baustoffwerke GmbH (SBW) |
07.1999 | DB Cargo | Halle (Saale) | |
| 232 338-4 | 1994 | DBAG — Deutsche Bahn (1994) | Erfurt |
1992 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Cottbus | |
| 132 338-5 |
| Дорога приписки: | Германия, частные перевозчики |
| Депо: | Starkenberger Baustoffwerke GmbH (SBW) |
| Серия: | BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109) |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Заводской №: | 0553 |
| Сетевой №: | 92 80 1241 338-3 D-STARK |
| Построен: | 1976 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| ex 132 338-5 __.03.1976 — поступил на DR · Deutsche Reichsbahn, DDR 24.03.1976 — принят в эксплуатацию 25.03.1976 — придан Bw Cottbus 01.01.1992 — обозначен 232 338-4 с 01.01.1994 — у DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion с 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr 08.07.1999 — реконструкция (BCSX · IS 880) DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Ausbesserungswerk Cottbus (установлен коломенский дизель 2-5Д49M), обозначен 241 338-3 с 01.09.2003 — у Railion Deutschland AG с 16.02.2009 — DB Schenker Rail Deutschland AG (92 80 1241 338-3 D-DB) 26.06.2013 — отставлен от эксплуатации 08.10.2015 — снят с баланса DB Schenker 09.10.2015 — передан SBW Starkenberger Baustoffwerke GmbH, Starkenberg, Deutschland (92 80 1241 338-3 D-TRG) 12.10.2015 — из Chemnitz отправлен в Halle (S) 09.11.2017 — изменён NVR-номер: 92 80 1241 338-3 D-STARK | |
Второстепенные фото (1): скрывать / показывать
 |
Германия, Бранденбург, станция Вустермарк 28 октября 2025 г., вторник |
 |
Германия, Саксония, станция Хемниц Хильберсдорф 24 августа 2025 г., воскресенье |
| Дорога приписки: | Германия, частные перевозчики |
| Депо: | Starkenberger Baustoffwerke GmbH (SBW) |
| Сетевой №: | 92 80 1241 338-3 D-STARK |
Передан на другую дорогу (или на завод) Октябрь 2015 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DB Cargo |
| Депо: | Halle (Saale) |
| Сетевой №: | 92 80 1241 338-3 D-DB |
| Показать все данные |
| №: | 241 338-3 |
| Дорога приписки: | DB Cargo |
| Депо: | Halle (Saale) |
| Сетевой №: | 92 80 1241 338-3 D-DB |
Переименован Июль 1999 г. | ↑Переименован |
| №: | 232 338-4 |
| Дорога приписки: | DBAG — Deutsche Bahn (1994) |
| Депо: | Erfurt |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | DBAG — Deutsche Bahn (1994) |
| Депо: | Erfurt |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1994 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Депо: | Cottbus |
| Показать все данные |
| №: | 232 338-4 |
Переименован 1992 г. | ↑Переименован |
| №: | 132 338-5 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Германия, частные перевозчики → Starkenberger Baustoffwerke GmbH (SBW) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)— DB Cargo → Halle (Saale) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → Erfurt → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Cottbus → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— Германия, частные перевозчики → Starkenberger Baustoffwerke GmbH (SBW)
— DB Cargo → Halle (Saale)
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → Erfurt
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Cottbus
— Германия, частные перевозчики → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.